檢查汽車電路故障的常用方法有檢查法、點(diǎn)火試驗(yàn)法、測(cè)試法和更換法。

(1)檢驗(yàn)方法。

檢查法是通過(guò)觀察汽車儀表、指示燈、電路連接等表面現(xiàn)象，結(jié)合電路的特點(diǎn)，分析故障前的異常情況，判斷范圍的方法。諸如

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表指針不動(dòng)，儀表燈不亮，喇叭按鈕不響，可能是電池沒(méi)電了；

蓄電池點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路或與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接觸不良。

比如按喇叭按鈕，喇叭會(huì)響，前后轉(zhuǎn)向燈不亮。可能是閃光繼電器及其接線有故障，也可能是轉(zhuǎn)向燈燈絲完全燒壞安全。

電路有明顯的斷線、斷線、接線錯(cuò)誤，仔細(xì)檢查可以發(fā)現(xiàn)。檢查法是檢查電路的第一種方法。

(2)火燒試驗(yàn)法。

著火測(cè)試方法是在駕駛或沒(méi)有儀器的情況下檢查電路故障的最簡(jiǎn)單方法。是通過(guò)接線或端子將車身(或公共接地點(diǎn))接地，或觸摸接線和端子，觀察是否有火花，判斷電流的供給和暢通。諸如

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用螺絲刀將電池點(diǎn)火系統(tǒng)的觸臂(觸點(diǎn)開(kāi))與調(diào)整底盤接觸，確定低壓電路是否暢通；

再比如看高壓線是否引燃車身，判斷高壓電路是否產(chǎn)生高壓電。打開(kāi)大燈和電器設(shè)備的電源線，將車身一步步接地，看有沒(méi)有火花，判斷電路是開(kāi)路還是短路。

防火測(cè)試使用不當(dāng)會(huì)損壞電氣設(shè)備。點(diǎn)火測(cè)試法一般適用于蓄電池單獨(dú)供電(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))時(shí)的電路檢查。使用時(shí)，必須在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，切不可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。在一些安裝電子元件的部位，最好不要使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)必須小心使用，不應(yīng)高速使用。

(3)測(cè)試方法。

測(cè)試法是用儀器測(cè)試電路或元件來(lái)判斷故障的方法。

比如測(cè)量車內(nèi)蓄電池的充電電流和端電壓，判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，測(cè)量繞組線圈的電阻，判斷繞組是開(kāi)路還是短路，測(cè)量導(dǎo)線端頭的電阻，判斷電路的導(dǎo)通性等等。測(cè)試是檢查電路的更完整、更準(zhǔn)確的方法。萬(wàn)用表是一種多功能測(cè)量?jī)x器。萬(wàn)能萬(wàn)用表可以測(cè)量DC電流、DC電壓、交流電壓和電阻，每個(gè)測(cè)量項(xiàng)目都有幾個(gè)不同的量程。高級(jí)萬(wàn)用表還可以測(cè)量交流電流、電感、電容和一些無(wú)線電參數(shù)。

使用萬(wàn)用表時(shí)，請(qǐng)參考萬(wàn)用表的使用說(shuō)明書(shū)。

沒(méi)有萬(wàn)用表的時(shí)候，可以用燈泡代替測(cè)試，也可以用電池串聯(lián)燈泡粗略檢查。

(4)替代法。

更換法是通過(guò)更換元件或電線來(lái)判斷故障的方法。

比如交流電源照明電路的檢查，可以斷開(kāi)磁電機(jī)的夜間輸出，用蓄電池更換磁電機(jī)的照明線圈，檢查照明電路的工作情況。再比如起動(dòng)機(jī)和接線的檢查。另一根電源線可以從蓄電池中抽出，在起動(dòng)機(jī)端子上觸摸，以確定起動(dòng)機(jī)是否有故障或接線是否有故障。

如果火花塞弱，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可以換一個(gè)好的火花塞。此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能恢復(fù)工作，則原火花塞有故障，應(yīng)更換或修理。

電容器、斷路器、鉑、點(diǎn)火線圈和高壓線也可以用更換法檢查故障。