提到奔馳和寶馬，很多人都會(huì)想到奔馳C級(jí)、GLC或者寶馬3系、X3等車型。車型車身不小，無(wú)論是停車還是行車，顯然都不是最佳選擇。相比之下，寶馬子品牌MINI推出的MINI是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。可以看出，這款寶馬MINI的定位是小型車，車身造型復(fù)古，看上去相當(dāng)帥氣。不僅如此，寶馬MINI的操控性也不錯(cuò)，尤其是底盤調(diào)教的很硬，很符合小鋼炮的定位。值得一提的是，現(xiàn)在奔馳帶來(lái)了一款車身更小的車型，比寶馬MINI更帥氣，而且不乏運(yùn)動(dòng)感。它是smart 1 BRABUS 性能版本。

Smart Elf 1于今年6月正式上市，基于SEA的廣闊平臺(tái)，而Smart Elf 1 BRABUS性能版依然是與BRABUS共同打造，于今年8月15日亮相，8月26日在成都舉行。將在車展上展出，同時(shí)線上銷售，限量2000臺(tái)。另外，從目前已知的產(chǎn)品信息來(lái)看，新車的外觀似乎與普通版相似，只是額外配備了BRABUS（巴博斯，俗稱巴博斯）外觀套件，所以，接下來(lái)，小編就為大家?guī)?lái)您將看到智能的Phantom 1 Brabus Performance Edition。

外觀方面，新車前臉的輪廓與普通版相差不大。引擎蓋兩端的三角形大燈依舊由中間的燈帶連接，前保險(xiǎn)杠表面的多邊形裝飾格柵尺寸也不小。但不同的是，在機(jī)蓋正面增加了兩條散熱風(fēng)道，將原本銀色的車標(biāo)涂成了黑色，取消了下方格柵的銀色邊框，底部增加了一條紅色的裝飾條，這的確是挺運(yùn)動(dòng)的，比起B(yǎng)MW MINI的復(fù)古前臉，smart Elf 1 BRABUS性能版確實(shí)更帥氣。

來(lái)到車身側(cè)面，可以看到紅色的車頂，A柱涂成黑色，和啞光灰色的車身確實(shí)形成了比較大的視覺(jué)反差。前后多幅式輪轂采用全新款式，并配備紅色制動(dòng)卡鉗?？雌饋?lái)不僅高端，還透露著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾紅色擾流板內(nèi)側(cè)還鑲嵌有高位剎車燈。貫穿式尾燈外輪廓采用熏黑處理。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)與普通版沒(méi)有太大區(qū)別。 9.2英寸長(zhǎng)條形全液晶儀表嵌入中控臺(tái)，提升了科技?xì)庀?，并沒(méi)有違和感。右側(cè)12.8英寸的懸浮式設(shè)計(jì)1英寸的中控屏尺寸不小，吸睛能力很強(qiáng)。此外，車內(nèi)的實(shí)體按鍵并不多，相當(dāng)符合科技主流。不同的是，新車內(nèi)飾采用了BRABUS專屬的黑色配色，在方向盤、座椅頭枕等部位可以看到BRABUS標(biāo)識(shí)，彰顯身份。此外，新車還提供半透視軟質(zhì)遮陽(yáng)板、Microfiber超纖維運(yùn)動(dòng)座椅等，提升車內(nèi)乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，新車將搭載前后雙電機(jī)，最大功率400馬力，零到百提速僅需3.7秒。要知道高功率版BMW MINI的提速?gòu)?到100也需要6秒多的時(shí)間，從這點(diǎn)來(lái)看，智能精靈1BRABUS性能版確實(shí)弱了。不僅如此，為了進(jìn)一步提升新車的地形適應(yīng)能力，還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還擁有BARBUS模式和獨(dú)特的聲波，爆街效果還是不錯(cuò)的。

總結(jié)：巴博斯性能版奔馳smart Phantom 1尚未正式上市，但已經(jīng)發(fā)布了各種產(chǎn)品信息。從外觀的變化來(lái)看，新車確實(shí)比寶馬MINI更帥氣，更容易引起年輕人的共鳴。從內(nèi)飾氛圍來(lái)看，新車的科技感和運(yùn)動(dòng)氣息都不差。除了城市出行，它還可以短途出行，適用范圍不小。此外，Smart Elf 1 BRABUS性能版是一款小型車。在車多車多的市區(qū)，它也能憑借小巧的身軀靈活出行。很方便。有一個(gè)偉大的駕駛體驗(yàn)。您如何看待smart Phantom 1 BRABUS性能版的性能表現(xiàn)？