作為在中國比較知名的日系品牌，本田的產(chǎn)品不僅質(zhì)量比較穩(wěn)定，而且非常符合市場(chǎng)趨勢(shì)。畢竟，在大多數(shù)合資品牌還在掙扎于年輕化汽車消費(fèi)浪潮的時(shí)候；本田生產(chǎn)的第十代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就是因?yàn)閷挸ǖ目臻g、出眾的燃油效率以及緊湊型轎車應(yīng)有的親民特性。在價(jià)格的基礎(chǔ)上，還加入了性能元素，使其在國內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。當(dāng)然，也正是因?yàn)榈谑加蚍e累的用戶口碑，當(dāng)其第十一代改款的消息傳到國內(nèi)時(shí)，瞬間吸引了萬千車迷的關(guān)注。

現(xiàn)在，本田顯然不想讓國內(nèi)消費(fèi)者等得太久；因?yàn)閲a(chǎn)后的全新一代思域?qū)⒂诒驹?4日正式上市。而且，不久前，有網(wǎng)友帶來了一組全新一代思域國產(chǎn)車型的實(shí)拍圖。話不多說，讓我們通過網(wǎng)友的鏡頭一窺究竟。

不可否認(rèn)，當(dāng)全新一代思域在海外正式亮相時(shí)，確實(shí)有不少車迷有抵觸情緒。畢竟換上了家族最新的設(shè)計(jì)語言之后，似乎已經(jīng)失去了十代思域的運(yùn)動(dòng)活力。不過從圖片中我們可以看到，由于國產(chǎn)新一代思域?qū)⒆詭н\(yùn)動(dòng)套件，前臉不僅在取消鍍鉻裝飾后擁有大量熏黑飾條，而且在車身上也使用了類似的獠牙。前環(huán)繞。打扮。而在這樣的設(shè)計(jì)下，在一定程度上，無疑會(huì)讓它的前臉看起來更加的具有戰(zhàn)斗力。

車側(cè)，雖然它的溜背布局沒有上一代版那么直白，但也不是沒有。更何況，同樣是在運(yùn)動(dòng)套件的作用下，其熏黑的窗臺(tái)和門把手，加上啞光的花瓣形輪廓，讓外形的運(yùn)動(dòng)感絲毫沒有減退的跡象。

車身尺寸方面，作為換代車型，全新一代思域國產(chǎn)后三圍尺寸為4674*1802*1415mm，軸距為2735mm。這樣尺寸排列的全新一代思域比上一代車型完全大了一圈。

汽車的后部也是如此。原車自帶的間歇式后擾流板，配合雙進(jìn)雙出的排氣布局，進(jìn)一步升華了它的運(yùn)動(dòng)屬性。此外，在取消了環(huán)形尾燈之后，其新啟用的三角形尾燈似乎也與其銳利的特征相呼應(yīng)。

轉(zhuǎn)向車內(nèi)，全新一代思域的內(nèi)飾調(diào)校同樣喜人。雖然它的內(nèi)飾整體布局看起來比較規(guī)整，但全液晶儀表和懸浮式中控屏的配置，卻絲毫沒有降低其科技?xì)庀⒌嫩E象。更重要的是，采用貫穿式金屬網(wǎng)格打造的中控臺(tái)，不僅可以加深其個(gè)性，還在一定程度上升華了其內(nèi)飾的質(zhì)感和格調(diào)。

最后，還有功率級(jí)別。全新一代思域國產(chǎn)后，將取消原有的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5T雖然是全系標(biāo)配，但有兩種調(diào)校形式；它的最大功率分別為129馬力和182馬力。它的大功率馬力輸出無疑比老款更強(qiáng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，也將取消手動(dòng)擋，全系匹配CVT變速箱。

綜上所述，全新一代思域搭載了國產(chǎn)后獨(dú)創(chuàng)的運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)，這無疑讓它在外觀上更符合其轎跑定位。而尺寸和功率的升級(jí)也讓它更具競(jìng)爭(zhēng)力。那么，你期待新車的正式上市嗎？