首先，如今自動擋車型越來越受歡迎。低至數(shù)萬元的微型車都配備了自動擋配置，因為從家用車的角度來看，自動擋車型無疑會更加方便。當你掛入D檔后，就可以通過油門剎車來控制車輛，省去了手動擋繁瑣的操作步驟和駕駛疲勞，所以如果還有人問我買手動擋還是自動擋的車的話你有一輛帶變速箱的車，我會毫不猶豫地推薦一輛自動擋車。

現(xiàn)在自動變速器比手動變速器更簡單實用

那么問題來了，題主想問的問題是，自動擋車型在行駛過程中切換D檔和N檔時是否需要踩剎車？我想說的是，在車輛行駛過程中，我個人建議最好不要掛N檔，掛D檔就好了，因為自動擋車輛在掛D檔的時候在行駛過程中，可以在打開變速箱的情況下進行加速和減速。如果掛入N檔，所有的制動力都要從制動盤上制動，會增加制動盤的壓力，在變速箱高速運轉時突然換檔。否則，可能會導致故障或過度磨損。停車后可以考慮掛D檔還是N檔。

那么當車輛處于停車狀態(tài)時，需要踩剎車來切換D檔和N檔嗎？根據開其他車的經驗，不同的車有不同的設置。一些德系車，比如我自己開的奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），從D擋換到N擋不需要踩剎車，直接推到空檔就可以了。從N檔進入D檔時，需要踩剎車才能進入。如果你不踩它，變速桿會卡在N檔上。

部分德系車變速桿從N檔換到D檔時強制踩剎車

這樣設計的目的是為了防止車輛因誤操作變速桿而打滑或誤傷一些無辜的人。只有踩剎車才能掛到驅動檔D，也能防止汽車在起步時突然掛到D檔。造成車輛沖出、撞車或撞人。這樣做也可以防止一些操作方法錯誤的司機在行駛過程中換到D、N檔。

不過我開過的一些日韓車，不用踩剎車就可以自由切換N檔和D檔。當你想有動力的時候，可以直接從N擋拉到D擋，不需要操作任何踏板。

部分日系車和韓系車的變速桿可以直接換到D檔，不用踩剎車

總而言之，從我個人的角度來說，我覺得換D擋之前先踩剎車，應該和手動檔車點火后踩離合是一樣的。雖然沒有硬性要求，但這樣做可以讓駕駛變得更輕松。它還可以防止一些誤操作造成不必要的事故。所以我覺得不管是從D擋到N擋還是從N擋到D擋，最好踩剎車，這樣既可以保護變速箱，又可以防止誤操作。