特斯拉需要到維修中心進(jìn)行檢查和維修。保養(yǎng)費(fèi)1700元一次。新能源汽車(chē)和燃油車(chē)一樣，也需要定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，以確保能夠安全行駛在道路上。特斯拉三款車(chē)型均要求每1年或2萬(wàn)公里進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)，以先到者為準(zhǔn)。電費(fèi)約2656元，保險(xiǎn)費(fèi)6975元，維修費(fèi)871元，其他費(fèi)用1000元。年均總支出11502元，月均支出959元，日均支出315元。

特斯拉最便宜的車(chē)型是Model 3，進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)377萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)328萬(wàn)；我們密歇根坑了，因?yàn)槿罄吓栖?chē)企都在，環(huán)保是不是電車(chē)一年的成本要高很多，這不是鼓勵(lì)環(huán)保嗎？哎，很針對(duì)特斯拉每年80.09萬(wàn)的成本，省下來(lái)的油錢(qián)又花光了。

這樣就可以享受購(gòu)置稅減免優(yōu)惠，省下幾萬(wàn)，再加上維修費(fèi)。按照最貴的保養(yǎng)，換空調(diào)濾清器+剎車(chē)油+防凍液要3300元。所以在前6萬(wàn)公里，特斯拉Model 3只需要花費(fèi)5900元的保養(yǎng)費(fèi)用，年成本不到1萬(wàn)元；特斯拉一直是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先代表，很多人都?jí)粝霌碛幸惠v特斯拉。價(jià)格有點(diǎn)高，不過(guò)二手特斯拉可以考慮。二手特斯拉值不值得買(mǎi)？

小修382元，大修2668元。特斯拉Model Y 的保養(yǎng)時(shí)間為每20,000 公里。特斯拉小修費(fèi)用382元。大保養(yǎng)是指行駛5萬(wàn)公里后的保養(yǎng)需要2668元特斯拉Model Y需要更換保養(yǎng)。

#160其次，保養(yǎng)費(fèi)用特斯拉一般需要保養(yǎng)一次，一年或者2萬(wàn)公里。從特斯拉的“車(chē)輛保養(yǎng)計(jì)劃”可以看出，保養(yǎng)一次的費(fèi)用在1700元左右。不同車(chē)型的保養(yǎng)價(jià)格可能不同#160 最后是車(chē)險(xiǎn)費(fèi)。我們用新車(chē)購(gòu)置稅27萬(wàn)，車(chē)齡不到一年；幾輛電動(dòng)車(chē)的日常維護(hù)費(fèi)用一般在8.06萬(wàn)元之間。更換成本和工時(shí)取決于具體型號(hào)。當(dāng)然，也不排除特斯拉。我在九自新能源買(mǎi)的比亞迪e1的維修費(fèi)用也是驚人的。保養(yǎng)周期為一年或2萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用在500元左右。此外，輪胎剎車(chē)片。

本文圍繞“省錢(qián)”這一主題展開(kāi)。我是一個(gè)強(qiáng)迫癥，甚至是一只“鐵公雞”。我開(kāi)特斯拉快一年了，一直在省錢(qián)，或者說(shuō)在省錢(qián)的路上。先解釋一下為什么一個(gè)“鐵公雞”貼膜1不喜歡原來(lái)的黑；以人民幣計(jì)算的養(yǎng)車(chē)成本眾所周知，新能源汽車(chē)的電池最令人擔(dān)憂(yōu)，但據(jù)了解。

元特斯拉Tesla，一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和能源公司，生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。其總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕洛阿爾托。 2004年由彭寧、Elon共同創(chuàng)立；特斯拉Model S二手車(chē)價(jià)格為2880.578億元，特斯拉一年的汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用，從給出的保養(yǎng)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)來(lái)看，保養(yǎng)周期為1年或2萬(wàn)公里，單次保養(yǎng)費(fèi)用約為1700元， 所以你可以買(mǎi)到二手毛豆。

大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)的日常維護(hù)費(fèi)用約為80,600 元，具體取決于具體車(chē)型。當(dāng)然，也不排除像特斯拉這樣的車(chē)型，維修成本也是驚人的。我在九自新能源買(mǎi)的比亞迪e1，保養(yǎng)周期是一年或者2萬(wàn)公里，成本大概500元一次。另外，輪胎和剎車(chē)片都停好；總的來(lái)說(shuō)，MODEL3車(chē)型的保費(fèi)并不低，甚至超過(guò)了奔馳C級(jí)和寶馬3系。

成本382元，5萬(wàn)公里后最大保養(yǎng)周期2668元。 Tesla y指的是Tesla modely，是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV。這款電動(dòng)汽車(chē)是自2003年特斯拉成立以來(lái)推出的。北京時(shí)間2019年3月15日，特斯拉第五款車(chē)型在洛杉磯發(fā)布；由于特斯拉產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)性，對(duì)于每年行駛5000公里的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，它仍然不是一款性?xún)r(jià)比高的特斯拉。只是偶爾開(kāi)車(chē)。