領(lǐng)動(dòng) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(376條)

1.4t領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙離合變速箱為干式雙離合變速箱，這種變速箱耐用性和可靠度不如濕式雙離合變速箱，但是只要正確使用是不會(huì)出現(xiàn)什么問題的。

雙離合變速箱的工作原理非常簡(jiǎn)單，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋變速箱差不多，只不過擁有兩套離合器。這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。

干式雙離合變速箱依靠風(fēng)進(jìn)行散熱，濕式雙離合變速箱依靠變速箱油不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。在堵車時(shí)，行駛速度本來就慢，氣流通過變速箱殼體表面的速度也很慢，此時(shí)變速箱的散熱比較不好。堵車時(shí)又需要走走停停，此時(shí)變速箱在1擋與2擋之間來回切換，這樣就等于兩個(gè)離合器不斷進(jìn)行分離和結(jié)合，這樣就非常容易導(dǎo)致干式雙離合變速箱過熱。

有一個(gè)方法可以避免干式雙離合在堵車時(shí)過熱，那就是將變速箱切換到手動(dòng)模式，然后將擋位鎖在1擋，這樣就不會(huì)在1擋與2擋之間來回進(jìn)行切換了。

干式雙離合變速箱只有在走走停停堵車的時(shí)候容易過熱，其他路況下干式雙離合基本不會(huì)出現(xiàn)狀況。只要正確使用干式雙離合變速箱，就不會(huì)出現(xiàn)什么問題。

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