首爾——韓國(guó)一家報(bào)紙周三援引汽車(chē)零部件行業(yè)的消息稱(chēng)，由于燃料電池開(kāi)發(fā)出現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)代汽車(chē)決定將升級(jí)版氫動(dòng)力Nexo SUV的上市時(shí)間推遲至2024年。

據(jù)《首爾經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，這家韓國(guó)汽車(chē)制造商原計(jì)劃在明年下半年開(kāi)始量產(chǎn)和銷(xiāo)售其新款Nexo，但已決定推遲至2024年。Nexo于2018年推出。

報(bào)道還稱(chēng)，現(xiàn)代汽車(chē)高端品牌Genesis的氫燃料電池汽車(chē)的上市時(shí)間表尚未確定，因?yàn)殚_(kāi)發(fā)首款Genesis品牌燃料電池汽車(chē)的項(xiàng)目已于去年年底暫停。

現(xiàn)代汽車(chē)未予置評(píng)。

根據(jù)該公司的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，今年1月至5月，現(xiàn)代在韓國(guó)銷(xiāo)售了3978輛Nexos，出口了120輛。

9月，擁有現(xiàn)代汽車(chē)、起亞公司和Genesis的現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)宣布，計(jì)劃在2028年前為其所有商用車(chē)提供氫燃料電池版本，并補(bǔ)充說(shuō)，將為起亞和Genesis開(kāi)發(fā)可能在2025年后推出的燃料電池汽車(chē)。

分析師表示，現(xiàn)代將重新評(píng)估其氫燃料電池業(yè)務(wù)，尤其是乘用車(chē)業(yè)務(wù)，因?yàn)闅淙剂想姵仄?chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，需要專(zhuān)注于向電動(dòng)汽車(chē)(ev)的過(guò)渡。

NH分析師Co Soo-hong表示：“隨著全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)可能會(huì)重新評(píng)估其優(yōu)先事項(xiàng)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)增長(zhǎng)，而氫動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)仍然相對(duì)較小?！蓖顿Y和證券。