福美來f7用了什么發(fā)動機
2、2004年,海南馬自達為福美來增加了16升發(fā)動機,將福美來推向了一個新的高度。如前所述,馬自達與一汽海航的合作于2006年到期,未來車型將全部屬于一汽海馬2006年基于福美來打造的福美來II,正式上市。因為沒有馬自達的最新技術(shù),F(xiàn)amilia II 還是老樣子;簡單來說,發(fā)動機是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),即汽油和柴油的熱能,當燃燒氣體在密封的氣缸內(nèi)膨脹時,推動活塞做功,并轉(zhuǎn)換成機械能。這是發(fā)動機最基本的原理。發(fā)動機的所有結(jié)構(gòu)都是為了能量轉(zhuǎn)換,雖然發(fā)動機已經(jīng)伴隨汽車100多年了。
3、Familia II有兩套動力系統(tǒng),一款是日本進口的ZM II發(fā)動機,另一款是MINI Cooper 16升16氣門Tritec發(fā)動機。
4、發(fā)動機穩(wěn)定性好是馬自達旗下的一款緊湊型車。 16升自然吸氣發(fā)動機最大功率為92千瓦。這臺發(fā)動機匹配的是六擋手自一體變速箱,是一款質(zhì)量不錯的國產(chǎn)發(fā)動機。福美來海馬手動擋車有兩臺發(fā)動機,一臺是16;海馬福美來采用兩款發(fā)動機,一款是15升渦輪增壓發(fā)動機,一款是16升自然吸氣發(fā)動機。海馬福美來是海馬旗下一款緊湊型轎車。這款車的長寬高分別為4698mm、1806mm、1477mm,軸距為.
5、福美來搭載的是自主研發(fā)的16L發(fā)動機,質(zhì)量和馬自達的技術(shù)含量尚可,動力充足,耐用。還搭載了號稱進口變速箱的6AT,動力表現(xiàn)還是不錯的。實際開車的話,這套動力系統(tǒng)還是比較靠譜的,尤其是換擋平順,坐著也沒有什么不適感。海馬自產(chǎn)。 2006年開始,海馬人開始了第三次創(chuàng)業(yè)。海馬已擁有2個整車廠和1個發(fā)動機廠,年產(chǎn)15萬臺。更重要的是,海馬汽車擁有一批成熟的汽車行業(yè)人才、獨立的整車研發(fā)能力和獨立的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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