1、供油量過(guò)大或過(guò)小，如果是新車(chē)在磨合期的時(shí)候，油表會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象正常，但是老車(chē)遇到這樣的現(xiàn)狀，可能是油門(mén)控制系統(tǒng)出故障；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

2、當(dāng)油管中有東西卡住了，也會(huì)出現(xiàn)摩托供油不穩(wěn)定的情況；

解決方法：車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查清理油管內(nèi)東西，若車(chē)主個(gè)人無(wú)法完成檢查清理，可到4S店或者汽車(chē)修理店進(jìn)行檢查清理；

3、油箱開(kāi)關(guān)如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用，則會(huì)導(dǎo)致密封過(guò)度，形成真空，使油無(wú)法流動(dòng)；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

4、副壓管有松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致副壓不夠，從而導(dǎo)致供油不穩(wěn)定；

解決方法：車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查維修副壓管，若車(chē)主個(gè)人無(wú)法完成檢查維修，可到4S店或者汽車(chē)修理店進(jìn)行檢查維修；

5、真空膜有地方出現(xiàn)裂紋，就會(huì)導(dǎo)致柱塞提不上來(lái)，這也是造成摩托供油不穩(wěn)的原因；

解決方法：車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查更換真空膜，若車(chē)主個(gè)人無(wú)法完成檢查更換，可到4S店或者汽車(chē)修理店進(jìn)行檢查更換；

6、油表刻度時(shí)快時(shí)慢，如遇到油表刻度時(shí)快時(shí)慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了一半，通常情況下，車(chē)輛的油表在從高到低下降的過(guò)程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開(kāi)100公里左右，在前半段很多車(chē)型的油表會(huì)下降得比較慢，而過(guò)了中間刻度之后，就會(huì)下降得比較快；

解決方法：這種情況是正?，F(xiàn)象，無(wú)需解決；

7、化油器堵塞，汽化器中有兩條油路。一個(gè)是主測(cè)量孔。另一個(gè)是怠速測(cè)量孔。如果主計(jì)量孔堵塞。沒(méi)有完全堵塞，所以可以供應(yīng)一些油；

解決方法：車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查清理化油器，若車(chē)主個(gè)人無(wú)法完成檢查清理，可到4S店或者汽車(chē)修理店進(jìn)行檢查清理；

8、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，引起的高壓斷火，導(dǎo)致出現(xiàn)摩托車(chē)供油不穩(wěn)情況；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

9、火花塞積碳，導(dǎo)致出現(xiàn)摩托車(chē)供油不穩(wěn)情況；

解決方法：車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查清理火花塞，若車(chē)主個(gè)人無(wú)法完成檢查清理，可到4S店或者汽車(chē)修理店進(jìn)行檢查清理；

10、活塞推力不足，混合氣進(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，會(huì)使燃燒時(shí)間加長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失。