55秒破百，同級(jí)難求對(duì)手。買一輛寶馬330i是什么體驗(yàn)？新BMW自上市以來(lái)，全新的設(shè)計(jì)和質(zhì)感的內(nèi)飾一度讓A4L和C級(jí)黯然失色。雖然入門級(jí)采用了156馬力的20T發(fā)動(dòng)機(jī)，引起了不小的爭(zhēng)議，但從目前的銷量和認(rèn)可度分析； BMW 330i采用了高功率版的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有258馬力，最大扭矩400牛米。 BMW 330i是國(guó)產(chǎn)BMW中等功率最強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車BMW 3系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版；手動(dòng)擋油耗74升/百公里，自動(dòng)擋油耗79升/百公里根據(jù)相關(guān)資料，寶馬330i敞篷跑車百公里油耗74升/手動(dòng)擋，自動(dòng)變速箱每100 公里79 升。寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）330i敞篷車基本參數(shù)為2008年發(fā)布的進(jìn)口車型。發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱20T版，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率252馬力，最大扭矩350牛米，最高車速時(shí)速為250干米，百公里加速時(shí)間為59秒。 BMW 330i使用代號(hào)B48；這臺(tái)330i的操控性還是不錯(cuò)的，但是試駕之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但本質(zhì)還是比較舒服的。接下來(lái)小編就為大家詳細(xì)介紹一下BMW 330i完整版試駕評(píng)測(cè)。先說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)吧，動(dòng)力輸出真的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)。

BMW 330i采用了高功率版的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為258馬力和400牛米。寶馬330i是國(guó)產(chǎn)寶馬中動(dòng)力最強(qiáng)的一款車。發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率版20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中功率版2； 20T版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率252馬力，最大扭矩350牛米，最高時(shí)速250公里，百公里加速時(shí)間59秒。百公里綜合油耗63L。 BMW 330i發(fā)布了2017款和2018款，但在銷售車型中并沒有這個(gè)版本。下面一起來(lái)看看； BMW 330i采用代號(hào)為B48的20T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列中最強(qiáng)勁的車型是配備30升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口車型。這輛車叫做m340i。國(guó)產(chǎn)3系全系采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)3系全系采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬330i是國(guó)產(chǎn)寶馬中馬力最大的一款車。國(guó)產(chǎn)寶馬3系一共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口版還搭載了30升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬330i采用了高功率版的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)產(chǎn)寶馬3系中動(dòng)力最強(qiáng)的車型。進(jìn)口車型還使用了名為m340i的30升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)寶馬3系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)一共有三種，都是小功率的。

330i 四門轎車5530萬(wàn)操控最好的四門轎車“普通”3系中的頂級(jí)車型，但性能真的一點(diǎn)都不普通加速和剎車都給力，有一貫的純正駕駛體驗(yàn)另外，330i與其他3系一樣具有豪華感和日常實(shí)用性，是一個(gè)平衡的選擇； BMW 330i采用了高功率版的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配備升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口車稱為m340i。國(guó)產(chǎn)3系基本都是用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)寶馬3系共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為20款； 330車型被視為BMW 3系的“性能擔(dān)當(dāng)”，搭載全新大功率20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率190千瓦，258馬力，峰值扭矩400牛米僅比早前發(fā)布的325車型的184馬力高出不少，也高于頂配車型。奧迪版本；下面是關(guān)于寶馬330i的相關(guān)介紹。 120T版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為252馬力，最大扭矩為350牛頓米，最高時(shí)速為250公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為59秒。工信部公布的2017款寶馬330i百公里綜合油耗為63L。

2022款330i搭載20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力258Ps，最大功率190kW，最大扭矩400Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外，2021款330i發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣結(jié)構(gòu)為DOHC。寶馬3系2022款330i使用95號(hào)汽油。寶馬3系的車身長(zhǎng)度為330i。 BMW 330i 的發(fā)動(dòng)機(jī)位置將在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上。一張白色的貼紙上，330i的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是6缸的N52 1和3系的普通版。不同的是，M340i的雙腎型進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣星芒式結(jié)構(gòu)，霧燈區(qū)域采用了L型設(shè)計(jì)，視覺效果更加夸張。最大扭矩258馬力400牛米的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬330i是國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)勁的寶馬國(guó)產(chǎn)寶馬3系一共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和20升低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力版和20 升渦流。