1、檢查一下懸架連接的各個(gè)部件，螺栓有無(wú)松動(dòng) 2檢查各個(gè)球頭（下支臂，穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向拉桿球頭都要做檢查），有無(wú)破損，松曠。

2、汽車(chē)前輪過(guò)顛簸路咯噔咯噔響通常是三個(gè)原因造成的，一個(gè)是減震器平面軸承損壞，一個(gè)是下擺臂球頭松曠，一個(gè)就是平衡膠套松曠間隙過(guò)大。

3、當(dāng)汽車(chē)在顛簸路段行駛時(shí)發(fā)出異響，就表明該減震器可能存在一定的損壞。由于減震器各部件之間的配合出現(xiàn)了問(wèn)題，即會(huì)使其在顛簸路段工作時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的異響。

4、來(lái)自減震器的“聲音”，一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當(dāng)減振器功能失效、條件惡化、內(nèi)部零件脫落松動(dòng)、減振器吊環(huán)膠套松動(dòng)、內(nèi)部缺油（液壓筒式）或滲油的情況下可引起異響。

5、汽車(chē)前減震器頂膠出現(xiàn)異響，則要考慮更換前減震器頂膠，一般情況下頂膠4萬(wàn)公里就要考慮更換。減震器(Absorber)，是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。