男人眼中的轎車 合適男生新手開的轎車
8-10萬(wàn)轎車后置后驅(qū)的車有很多,比如五菱Air ev晴空,宏光MINIEV,小螞蟻,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
---|---|---|
Top 1 | 宏光MINIEV | 3.28萬(wàn)元-9.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 小螞蟻 | 6.4999萬(wàn)元-9.4萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 五菱Air ev晴空 | 6.78萬(wàn)元-8.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 寶駿KiWi EV | 7.78萬(wàn)元-10.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 無(wú)界PRO | 8.49萬(wàn)元-11.09萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
3.28萬(wàn)元-9.99萬(wàn)元
宏光MINIEV在售車型的價(jià)格范圍為3.28萬(wàn)元到9.99萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為2.88萬(wàn)元。宏光MINIEV的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側(cè)采用了較為小巧的造型設(shè)計(jì),靈活的車身造型看起來(lái)就像一個(gè)精靈,可以在車流中自由穿行。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
6.4999萬(wàn)元-9.4萬(wàn)元
小螞蟻在售車型的價(jià)格范圍為6.4999萬(wàn)元到9.4萬(wàn)元。小螞蟻的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。再搭配黑色的飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。長(zhǎng)寬高為3200/1670/1550mm,軸距是2150mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎,輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈比較簡(jiǎn)約。車側(cè)給人一種非常小巧的感覺,不僅看起來(lái)精致,同時(shí)小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實(shí)用性。車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí),尾燈采用了較為素雅的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),與車尾的線條還是蠻搭的。內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。前后懸架都為麥弗遜式獨(dú)立懸架。
6.78萬(wàn)元-8.28萬(wàn)元
五菱Air ev晴空在售車型的價(jià)格范圍為6.78萬(wàn)元到8.28萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.38萬(wàn)元。
7.78萬(wàn)元-10.28萬(wàn)元
寶駿KiWi EV在售車型的價(jià)格范圍為7.78萬(wàn)元到10.28萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.38萬(wàn)元。寶駿KiWi EV采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。同時(shí),前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)干凈明快。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為2894/1655/1595mm,軸距是2020mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為155/70 R13的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。
8.49萬(wàn)元-11.09萬(wàn)元
無(wú)界PRO在售車型的價(jià)格范圍為8.49萬(wàn)元到11.09萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.99萬(wàn)元。無(wú)界PRO的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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