國產qx50的發(fā)動機是可變壓縮的嗎
2023-05-26 14:19:24
作者:蔡金盛
國產qx50采用的發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術。國產qx50一共采用兩款發(fā)動機,一款是低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,一款是高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 qx50是英菲尼迪旗下的一款中型SUV。這款車的長寬高分別為4705mm、1903mm、1678mm,軸距為2798mm。
國產qx50的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩245馬力,380牛米。這臺發(fā)動機可以在4400轉時輸出最大扭矩,在5600轉時輸出最大功率。
這臺發(fā)動機配備了混合噴射技術,并使用了鋁合金氣缸蓋體。
這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為272馬力和380牛米。該發(fā)動機可在4400至4800 rpm時輸出最大扭矩,在5600 rpm時輸出最大功率。
這臺發(fā)動機配備了混合噴射技術,并使用了鋁合金氣缸蓋體。
這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
國產qx50前懸架采用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。
這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了單獨的連桿。
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