我們在練習(xí)科目二的時(shí)候,為了順利通過考試,教練經(jīng)常指導(dǎo)在直角轉(zhuǎn)彎和倒車進(jìn)車庫時(shí)打死方向盤,避免出現(xiàn)壓實(shí)線的情況。但是買了車之后,身邊的老司機(jī)都會告誡我們,千萬不要把方向盤打死,否則會對車輛的
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成很大的傷害;如果汽車的方向盤經(jīng)常被打死,汽車就會受傷。它們中的大多數(shù)通過花鍵連接到轉(zhuǎn)向軸。它的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為
扭矩,再傳遞到轉(zhuǎn)向軸上。打方向盤時(shí)間長了會出現(xiàn)以下影響: 1;方向盤對汽車的影響如果方向盤經(jīng)常打死,就會影響汽車的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因?yàn)榉较虮P打死時(shí)不需要動力,這會使汽車的液壓泵怠速,其實(shí)會對車子造成很不好的影響,那個(gè)時(shí)候車子的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就會出現(xiàn);其實(shí),如果汽車方向盤長期被打死或者汽車方向盤經(jīng)常被打死,對汽車本身還是會有一定的傷害的。在路上行駛的過程中,仍然需要正確使用汽車的方向盤;答案是有害的,因?yàn)槠嚨霓D(zhuǎn)向拉桿的角度不是
無限旋轉(zhuǎn)的,有一定的
行程,所以經(jīng)常敲打轉(zhuǎn)向拉桿會對轉(zhuǎn)向拉桿造成沖擊,造成很大的磨損。對轉(zhuǎn)向泵也不好,容易損壞,轉(zhuǎn)彎時(shí)千萬不要把車打死。希望我的回答能幫到你;有一些損壞,但損壞在可以接受的范圍內(nèi)。新手把方向盤打死一般心理影響很大。一點(diǎn)是殺車的概念就是修控。第二點(diǎn),駕校教練說到停車場倒車的時(shí)候,會說打死方向盤也行。我的倒車技術(shù)一直不是很好。我會;從新手到老司機(jī),很多人在這個(gè)過程中都會遇到一個(gè)問題,那就是汽車的方向盤打死了,此時(shí)會不會對汽車本身造成傷害呢?我們很多人尤其是我是新手,在開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候經(jīng)常遇到一個(gè)問題,那就是;汽車的方向盤要回位,就要將方向盤向相反的方向轉(zhuǎn)一圈半。會不會傷車?
打死方向盤會傷車。汽車在行駛過程中,如果需要轉(zhuǎn)彎,不能把汽車的方向盤打死,因?yàn)檫@樣會對汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損壞。如果經(jīng)常打方向盤,首先會損壞汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。繼續(xù)打方向盤,這樣會導(dǎo)致通過動力泵的液壓油尖銳;在接近死機(jī)之前,通??梢月牭健八凰弧钡囊后w流動聲,即轉(zhuǎn)向器內(nèi)的轉(zhuǎn)向液流動阻力很大,停車時(shí)如果不校正方向盤就會產(chǎn)生噪音,并且會有損壞。停車時(shí)方向盤沒有回到正常位置。倒是沒什么大問題,但長期這樣轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn),手臂不僅會麻痹,還會受到一些損傷。然而,在我們的現(xiàn)實(shí)生活中,又有多少人會這樣做呢?沒有太大影響,只是避免出現(xiàn)。
會傷車的。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),如果打死方向盤,增壓泵的壓力會增加數(shù)倍甚至更高。不斷打方向盤會縮短增壓泵的壽命。因此,傳動帶不能被連續(xù)驅(qū)動??赡軙写蚧男蜗螅瑫l(fā)出各種異響,甚至?xí)?dǎo)致車輛熄火;害的是,外轉(zhuǎn)角度比較大的時(shí)候,或者路比較窄的時(shí)候,就要?dú)⒎较虮P。確保情況的方向,避免交通事故;打死方向盤不一定夠進(jìn),所以我們一般都是反方向行駛,向前行駛減小迎角,倒車,選擇一個(gè)坐標(biāo),堅(jiān)持住,倒車;打死方向盤打死方向盤會傷車,確實(shí)對目前大部分液壓助力轉(zhuǎn)向的車都會有一定的影響。因?yàn)榉较虮P的角度越大,動力泵的油壓就越高。增壓泵在使用時(shí)會處于高負(fù)荷狀態(tài),很容易提前老化。
相信大家在駕校學(xué)車的時(shí)候,或多或少都聽過教練那句“死死打方向盤”的撕心裂肺的聲音,尤其是在練習(xí)倒車進(jìn)車庫的時(shí)候。你想把方向盤打死,但是當(dāng)你真正開車上路的時(shí)候,很多老司機(jī)和前輩告訴你。”