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20萬買了一輛本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。開了5個月，車主說了幾個優(yōu)點和缺點。在目前的國內(nèi)汽車市場中，人們對于日系車型和越野車型的關(guān)注度和期待度還是比較高的。對于消費者來說，確實想擁有一臺動力更強的車型，但又能在享受空間的同時兼顧油耗表現(xiàn)。對于現(xiàn)在的汽車市場，或許只有日系車型能做到。而且日系越野車的性能確實比較火爆。這并不是說四月份越野車銷量第二的位置已經(jīng)易主，被本田CR-V搶走了。然而，CR-V賣得好是因為省油？不要得意忘形，它的優(yōu)勢不止于此。

事實上，本田CR-V此前曾多次獲得亞軍，消費者對其實際表現(xiàn)和能力還是認(rèn)可的。節(jié)油只是其眾多優(yōu)勢之一。作為日系車型之一，消費者還是認(rèn)可其油耗控制能力的。 CR-V的分?jǐn)?shù)達到了6L，甚至更低。

其次是動力性能。 CR-V作為緊湊型SUV，燃油車型采用1.5T發(fā)動機，雙擎版則采用2.0L發(fā)動機。不管是哪款發(fā)動機，消費者對它的評價都比較高，都表示這個動力水平對于家用車來說還是不錯的。平時超車的手感也不錯，但在某些情況下渦輪起步比較慢，上坡時發(fā)動機聲音會稍微明顯一些。

購買它的第三個原因是性價比優(yōu)勢?，F(xiàn)在汽車市場上沒有完美的車型，大眾的無奈，日產(chǎn)的變速箱，美國的油耗，韓國的底盤，這些都是目前無法解決的。本田的機油也有問題，但選它不后悔，而且在不同地區(qū)也有不同程度的優(yōu)惠，消費者反饋還是比較滿意的。

最后一個是空間性能。本田雖然定位為低級緊湊型SUV，但也有著太空魔術(shù)師的稱號。 CR-V 的后座可容納三名成人，幾乎沒有壓力，頭部空間和腿部空間充足。另外，座椅可以放倒，移動起來毫無壓力。

總的來說，一款車的成功，雖然主打亮點更為重要，但有了優(yōu)勢，想要在市場上長期立足是非常困難的。 CR-V的競爭優(yōu)勢不全在于燃油效率，還有空間、動力等消費者關(guān)心的其他點。畢竟機會是留給有準(zhǔn)備的人的。

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