兩前輪的動(dòng)平衡不到導(dǎo)致的，所以建議去調(diào)整下兩前輪動(dòng)平衡的數(shù)據(jù)。方向機(jī)的拉桿球頭松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致高速行駛方向盤(pán)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分，導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。

車(chē)速高于100車(chē)發(fā)抖1 時(shí)速100以上車(chē)體顫動(dòng)強(qiáng)大的因素是車(chē)子汽車(chē)動(dòng)平衡發(fā)生問(wèn)題。

行駛到100公里/小時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)需要檢查輪胎及四輪動(dòng)平衡，后輪動(dòng)平衡不好也會(huì)影響車(chē)輛抖動(dòng)。 懸架松動(dòng)、車(chē)輪定位錯(cuò)誤也是造成抖動(dòng)的因素，如果是車(chē)輛共振需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠支架及減震元件，懸架膠套有無(wú)損壞。

車(chē)速到100時(shí)車(chē)身發(fā)抖1 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 ，這是造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。

車(chē)子提速到100以后發(fā)抖1 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。