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天津和裕一汽豐田 卡羅拉最多讓3.1萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-05-25 12:46:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】天津哪里買(mǎi)卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前天津和裕一汽豐田促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

天津和裕一汽豐田本市售本市電話:4008159090-2024
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版10.98萬(wàn)↓3.10萬(wàn)7.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬(wàn)↓3.10萬(wàn)8.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬(wàn)↓2.80萬(wàn)9.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬(wàn)↓3.10萬(wàn)10.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版12.78萬(wàn)↓3.10萬(wàn)9.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版12.88萬(wàn)↓2.80萬(wàn)10.08萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版13.28萬(wàn)↓3.10萬(wàn)10.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版13.58萬(wàn)↓2.80萬(wàn)10.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版13.68萬(wàn)↓3.10萬(wàn)10.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版14.38萬(wàn)↓3.10萬(wàn)11.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版14.58萬(wàn)↓2.80萬(wàn)11.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版15.98萬(wàn)↓3.10萬(wàn)12.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

卡羅拉的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

卡羅拉的長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

卡羅拉的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道:“動(dòng)力平時(shí)也是可以的,但是不能算是很強(qiáng)勁的那種,它起步是比較慢的,但是在上高速的時(shí)候,動(dòng)力還是比較夠的,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很吃力,也會(huì)有很強(qiáng)的推背感。如果正常超車(chē)的話,也是不會(huì)有很大的問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道:“內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),后排空間不是很大,安全座椅裝好以后,能坐人的地方就不大了?!?/p>

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道:“舒適性對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)還算可以。它的主要是這個(gè)頭部空間讓我有一種壓抑感,使得我覺(jué)得駕駛的舒適性有所降低,再一個(gè)就是卡羅拉這款車(chē),它的隔音不是特別好。這個(gè)車(chē)的價(jià)位也比較低嘛,所以要求也不能太高,整體的這個(gè)舒適性還算可以吧,只能說(shuō)是一般情況”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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