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寶馬的旗艦級(jí)suv 全新寶馬x7解析

2023-05-25 12:16:32 作者:lizhu

很多車友都會(huì)將寶馬的前進(jìn)氣格柵稱為雙腎,這個(gè)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也是寶馬的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

近幾年寶馬的汽車前面兩個(gè)腎的面積是越來(lái)越大的,那家族中雙腎面積最大的車型就是2019年上市的x7了。

寶馬X7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款大型豪華suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

旗艦車型就是旗艦車型,最低配的版本都配備了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們非常熟悉的b58系列模塊化發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和450牛米的最大扭矩,并且能在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有530馬力和750牛米的最大扭矩,并且能在5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1800到4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬X7的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

寶馬X7的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的,所以平時(shí)大部分時(shí)間這款車都是后驅(qū)的。

寶馬X7有六座版也有七座版車型,車友們可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。

這款車的動(dòng)力很強(qiáng),外觀很帥,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很有檔次感的。坐進(jìn)寶馬X7之后,你是絕對(duì)不會(huì)吐槽這款寶馬的內(nèi)飾的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是寶馬的弱項(xiàng),但是寶馬旗下的有些車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)是相當(dāng)好的。

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