T-Cross途鎧用的什么變速箱
這款車使用了兩款變速箱,一款是7速雙離合變速箱,另一款是6at變速箱。
at變速箱和雙離合變速箱是比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。
at變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)與雙離合變速箱是不同的。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與一般的手動(dòng)變速箱差不多,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,所以這種變速箱的傳動(dòng)效率是不如雙離合變速箱高的。
at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱,這種變速箱的研發(fā)和制造成本是比較高的,可靠性耐用性也是很好的。
雙離合變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本不是很高,這種變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用生產(chǎn)手動(dòng)變速箱的設(shè)備基本就能生產(chǎn)雙離合變速箱了。
雙離合變速箱能給駕駛者帶來(lái)一種換擋干脆利落的駕駛體驗(yàn),所以有很多消費(fèi)者是喜歡這種變速箱的。
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