比速m3使用的是什么懸架
比速M(fèi)3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用的前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類(lèi)型為拖曳臂式非獨(dú)立懸架。
因?yàn)檫@款車(chē)的定位是MPV,所以這款車(chē)使用的懸架類(lèi)型比較符合這款車(chē)的定位。
麥弗遜懸架相信大家比較熟悉,這種類(lèi)型的懸架是汽車(chē)上最常使用的一種類(lèi)型的懸架,麥弗遜式獨(dú)立懸架將螺旋彈簧和減振器組合在一起,相對(duì)于其它類(lèi)型的懸架,這種類(lèi)型的懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單一些,懸架的體積也更好一些,有利于節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。
拖曳臂式懸掛本身具有非獨(dú)立懸掛的存在的缺點(diǎn),但是這種類(lèi)型的懸架同時(shí)也會(huì)兼顧獨(dú)立懸架的一些優(yōu)點(diǎn),這種類(lèi)型的懸架是專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)后輪設(shè)計(jì)的一種類(lèi)型的懸架,相對(duì)來(lái)說(shuō),這種類(lèi)型的懸架可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輪與車(chē)身之間的硬性連接。
使用這種類(lèi)型的懸架之后,汽車(chē)左右兩側(cè)的車(chē)輪距離會(huì)變大,但是汽車(chē)車(chē)身的外傾角并不會(huì)發(fā)生變化,在一定程度上可以提高汽車(chē)的駕乘舒適性,同時(shí)還可以保證車(chē)身的穩(wěn)定性。
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