在這個(gè)過(guò)程中，我們難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如眾泰Z500的底盤(pán)到底有多高，下面我們就來(lái)看看吧。眾泰Z500的底盤(pán)有多高？ z500屬于中型車(chē)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是很漂亮的。眾泰z500配備1.

眾泰Z500的車(chē)身尺寸為474518101490mm，軸距為2750mm。我們可以看到這款車(chē)的前大燈設(shè)計(jì)也非常新穎，采用了更多的LED元素，黑色大格柵和鍍鉻格柵尾部設(shè)計(jì)，Z500的尾燈與T600類(lèi)似，并且設(shè)計(jì)的后退角度更加動(dòng)感，形成眾泰。

眾泰Z500的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4750mm，寬1810mm，高1490mm。缸體渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為.

眾泰Z500的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4750x1810x1490mm，軸距為2750mm。令人印象深刻的車(chē)身尺寸為Z500 帶來(lái)了寬敞的乘坐空間。身高180cm以上的人可以坐在前排，將座椅調(diào)到最低位置。眾泰Z500的內(nèi)部空間采用了后排平底地板設(shè)計(jì)，方便后排乘坐人員。

長(zhǎng)寬高分別為475018101490mm，軸距為2750mm。這些數(shù)據(jù)可以在官方網(wǎng)站上找到。我178cm。坐在前排，離腦袋只有一拳多的距離。后排就更厲害了，離腿有三拳的距離，后排中間的地板還是平的，空間肯定夠用。

2 不錯(cuò)的駕乘空間眾泰Z500屬于中型車(chē)行列，長(zhǎng)4750厘米，寬1810厘米，高1490厘米，軸距2750厘米。它有更好的駕駛空間。 3、后備箱空間充裕眾泰Z500 500L的后備箱容積在同級(jí)別車(chē)型中算是不錯(cuò)的了，一般家用完全可以滿足。 4 安全性高。

眾泰z500的底盤(pán)很好，質(zhì)量也不錯(cuò)。

沒(méi)關(guān)系。之前的Z300在外觀、車(chē)內(nèi)空間、動(dòng)力方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。 Z500是11月8日上市的，很多車(chē)主對(duì)它的顏值，配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)特別給力，加速也很快。應(yīng)該不錯(cuò)。名車(chē)不一定好。買(mǎi)車(chē)不能一蹴而就。綜合比較。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩200牛米。希望以上介紹能對(duì)您有所幫助，歡迎光臨。

眾泰Z500的整體素質(zhì)還是不錯(cuò)的。參考1眾泰Z500配置豐富，配備DRL日間行車(chē)燈、LED燈帶尾燈、外后視鏡、LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈、16英寸鋁合金輪轂和真皮座椅。椅子面料前中央扶手后中央扶手帶杯架。

眾泰Z500的整備質(zhì)量為1360-1380公斤，即136138噸。眾泰Z500由眾泰汽車(chē)頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造。搭載三菱15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該配置打造自主中型車(chē)新標(biāo)桿。

2014年對(duì)于眾泰汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是碩果累累的一年。今年以來(lái)，中國(guó)自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)12年下滑。眾泰汽車(chē)全年銷(xiāo)量突破166萬(wàn)輛，較2013年增長(zhǎng)238%。 絕地反擊Z500EV 眾泰Z500EV基于眾泰Z500車(chē)型打造，新車(chē)前臉采用全新格柵。

不過(guò)5008的底盤(pán)夠高，輪胎也夠大。呵呵，各種路況都不會(huì)出問(wèn)題，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。很順利，沒(méi)有出什么問(wèn)題。我也建議車(chē)主考慮一下這款車(chē)。

整備質(zhì)量為136t，對(duì)于這樣的車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)算是比較輕的了，但是應(yīng)該比較省油。

眾泰Z500的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。簡(jiǎn)潔的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)能夠取悅成熟的消費(fèi)群體。配置的豐富度和普及度在自主品牌車(chē)型中算是比較合理的，比如自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像等。這樣一來(lái)，就可以打到83萬(wàn)元以?xún)?nèi)的次低端車(chē)型了。