1.一個(gè) 輪胎 的使用壽命基本是6-8年，輪胎廠家也沒有給出明確的說法。一般建議使用3-5年，行駛里程6-8萬公里。然后根據(jù)這個(gè)輪胎的行駛里程或者磨損程度，檢查后決定更換。2.不同品牌的輪胎使用壽命不同。由于輪胎老化，建議輪胎更換周期為5年。因?yàn)槭褂铆h(huán)境不同

輪胎的壽命一般多少年 1.一個(gè)輪胎的使用壽命基本是6-8年，輪胎廠家也沒有給出明確的說法。一般建議使用3-5年，行駛里程6-8萬公里。然后根據(jù)這個(gè)輪胎的行駛里程或者磨損程度，檢查后決定更換。

2.不同品牌的輪胎使用壽命不同。由于輪胎老化，建議輪胎更換周期為5年。因?yàn)槭褂铆h(huán)境不同，換輪胎首先看的是磨損，其次才是年齡。如果磨損嚴(yán)重，即使只使用一年也需要更換。但當(dāng)輪胎磨損不明顯時(shí)，使用5年以上的輪胎也必須更換。

3.當(dāng)胎面磨耗接近磨耗標(biāo)記時(shí)，任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面花紋溝底部設(shè)置磨耗標(biāo)記。只要胎塊的高度低于這個(gè)標(biāo)記，或者看不到這個(gè)標(biāo)記，就必須更換輪胎。一般轎車輪胎的磨痕高度是1.6mm(這個(gè)高度也是輪胎的法定最小槽深)，卡車輪胎的磨痕高度是2.4mm不要等到輪胎的胎面打磨的差不多了再換輪胎。否則，一旦輪胎遇到濕滑的路面，輪胎無法快速放氣，容易導(dǎo)致車輛失控打滑。

4.最好把一輛車的輪胎換成同一個(gè)牌子。一般四個(gè)輪胎都是同品牌同規(guī)格，以保證車輛的最佳性能。如果輪胎不一樣，可能會(huì)對(duì)操控性和穩(wěn)定性有一定影響。但總的來說，前胎比后胎磨損大，所以四個(gè)輪胎一起換不是很劃算。一般在同一個(gè)車軸上更換兩個(gè)輪胎。如果要一起更換四個(gè)輪胎，當(dāng)輪胎使用壽命達(dá)到一半時(shí)，需要更換前后輪胎。 輪胎吊和汽車吊的區(qū)別有哪些 1.汽車起重機(jī)是將起重機(jī)安裝在通用汽車公司的底盤上，而不在外部設(shè)計(jì)底盤。它具有移動(dòng)速度快、行駛距離遠(yuǎn)、方便靈活等優(yōu)點(diǎn)。輪胎起重機(jī)是專門為有特殊需要的起重機(jī)設(shè)計(jì)的移動(dòng)底盤。起重機(jī)軸距短，輪距寬，穩(wěn)定性好，車身短，可360度內(nèi)作業(yè)，所以移動(dòng)緩慢。

2.汽車起重機(jī)，即汽車起重機(jī)。是指起重部分安裝在通用或?qū)Ｓ密囕v底盤上，具有卡車行駛性能的起重機(jī)。輪胎起重機(jī)，即輪胎起重機(jī)。它是一種全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，將起升機(jī)構(gòu)安裝在由加重輪胎和車軸組成的專用底盤上。其上部結(jié)構(gòu)與履帶式起重機(jī)基本相同。為了保證機(jī)身在安裝過程中的穩(wěn)定性，起重機(jī)配備了四個(gè)可伸縮的支腿。在平地上，可以用小抬量抬，不用支撐腿低速行駛。

3.汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)的區(qū)別：(前者汽車起重機(jī)，后者輪胎起重機(jī))。

4.1.底盤。前者采用汽車底盤，后者采用專用底盤。

5, 2.身體。前者長(zhǎng)，后者短。(這樣帶來的：后者轉(zhuǎn)彎半徑小)3。駕駛性能。前者的駕駛性能優(yōu)于后者。

6, 4.輪距。前者較窄，后者較寬。(這帶來：后者穩(wěn)定性好，不需要腿。)

7, 5.對(duì)路面的要求。后者高于前者。

8, 6.腳。因?yàn)榈妆P的原因，車的前腿在車身中間，輪胎的前腿靠近車頭。

9.7.出租車。車分上下車，下車是駕駛室，上車是電梯駕駛室，輪胎式只有一個(gè)駕駛室，所以駕駛和操作在一起。 輪胎的壽命一般多少年 @2019輪胎壽命一般多久？

這個(gè)要取決于車輛使用頻繁程度以及駕駛員的開車習(xí)慣了。如果車子經(jīng)常使用，開得公里數(shù)較多，那么更換的頻率就會(huì)高一點(diǎn)，一般正常使用的話，一條輪胎大致能夠行駛5萬公里左右。

當(dāng)然，輪胎可以使用的公里數(shù)也與駕駛者的習(xí)慣有很大關(guān)系，平時(shí)開車比較平穩(wěn)的，可以使用更長(zhǎng)久一些，如果總是急剎車急加油門的，那么磨損就更快一點(diǎn)。車輛使用了一段時(shí)間之后就要關(guān)注一下輪胎花紋的磨損情況了，及時(shí)更換才能確保安全。

輪胎除了正常磨損需要更換之外，還有一些情況也不能繼續(xù)使用了。一是放置時(shí)間過長(zhǎng)，這個(gè)主要在于備胎。我們平時(shí)是不會(huì)使用到備胎的，所以往往會(huì)忽略了備胎的存放年限。輪胎是橡膠制品，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)變硬開裂的。

老化的輪胎同樣沒有了抓地力，影響制動(dòng)距離。所以備胎就算完全沒有使用過，最好也要5年換一條新的。另外，補(bǔ)過兩次以上的輪胎，最好也更新一下，這樣的輪胎也存在著很大的安全隱患，尤其是跑高速的時(shí)候，很容易出現(xiàn)問題。輪胎壽命一般是幾年？

除破損、鼓包的車胎之外，輪胎壽命（更換）由兩項(xiàng)指標(biāo)決定：1.時(shí)間。2.磨損程度。哪項(xiàng)先到按哪項(xiàng)更換。

一.時(shí)間：由生產(chǎn)日期(輪胎側(cè)面有標(biāo)注)計(jì)，五年為老化更換期。如果超過五年，即使輪胎花紋磨損程度未到極限，也要更換。

二.磨損程度：不宜強(qiáng)調(diào)參照行駛公里數(shù)，主要還是看磨損程度。因?yàn)槠囎陨碇亓?、日常輕載、滿載、輪胎質(zhì)量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會(huì)有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎后根本記不住里程。以下兩種方法可自行測(cè)檢：

1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，有幾道繞輪胎的環(huán)形凹槽（泄水槽），凹槽當(dāng)中相隔一段會(huì)有一個(gè)“凸點(diǎn)”標(biāo)記（1.6毫米高度），低于旁邊的輪胎花紋，當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個(gè)凸點(diǎn)相平時(shí)，表示要更換。這是很多生產(chǎn)廠家作為輪胎安全使用而特設(shè)的【磨損標(biāo)記】（但并非所有品牌的輪胎都設(shè)有這標(biāo)記）。附圖：

2.如果輪胎沒有磨損標(biāo)記，可用專用量尺測(cè)檢：當(dāng)尺子刻度1.6毫米時(shí)，已達(dá)安全極限，必須更換。附圖：

輪胎的使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間

輪胎的壽命為6-8年。

輪胎壽命基本就是6-8年，輪胎廠商沒有給出明確的說法，一般建議都是用3-5年，使用里程是6-8萬公里，然后再根據(jù)這個(gè)輪胎的里程數(shù)或者是磨損程度，檢查之后再?zèng)Q定更換。

不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的，受輪胎老化的影響，建議輪胎更換周期為5年。因?yàn)槭褂铆h(huán)境不同，輪胎更換先看磨損，其次看年限。如果磨損嚴(yán)重，即使使用僅一年，同樣需要更換。而在輪胎磨損不明顯，服役超過5年的輪胎也必須更換。

如何識(shí)別是否需要更換輪胎：

當(dāng)胎面損耗接近磨損標(biāo)志，任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)志。只要輪胎胎塊的高度低于這個(gè)標(biāo)記，或者說看不到這個(gè)標(biāo)記了，就一定要去換胎。

一般轎車輪胎的磨損標(biāo)志高度為1.6毫米（這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)志高度為2.4毫米。千萬不要等到輪胎的花紋都已經(jīng)快磨光了才去換胎，否則一旦遇上濕滑路面，輪胎無法快速排水，很容易導(dǎo)致車輛打滑失控。

汽車換輪胎最好換成同一品牌，一般情況下，四條輪胎是同一品牌同一規(guī)格才能保證車輛的性能是最好的狀態(tài)。如果輪胎不一樣，在操控性和穩(wěn)定性上就有可能有一定的影響。

但是通常情況下是前胎比后胎磨損更嚴(yán)重，所以四條胎一起更換不怎么劃算，那一般都是更換同一軸的兩條胎。如果要四條胎一起更換，那就需要在輪胎使用壽命一半的時(shí)候，將前后輪胎互相調(diào)換使用。