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1.輕騎木蘭50

輕騎木蘭50于1985年上市，生產(chǎn)廠家為濟(jì)南輕騎摩托車有限公司，累計(jì)銷量400萬(wàn)輛（木蘭系列）。

80年代初期，濟(jì)南輕騎在進(jìn)口代步車的啟發(fā)下，研制出中國(guó)第一輛輕型代步車——木蘭50，它的出現(xiàn)開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)國(guó)產(chǎn)代步車的先河，也讓中國(guó)用戶接觸到了這種輕便便捷的日常代步車型。第一次。

輕騎木蘭50使用說(shuō)明書(shū)

輕騎木蘭50采用風(fēng)冷單缸二沖程50cc發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用鈴木當(dāng)時(shí)專用的強(qiáng)制分離潤(rùn)滑系統(tǒng)（CCI）。該系統(tǒng)包括油箱、油泵和單向閥。它能使油泵泵出的潤(rùn)滑油先潤(rùn)滑曲軸右軸承，再潤(rùn)滑曲軸連桿滾針軸承和缸壁等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好潤(rùn)滑，節(jié)省潤(rùn)滑油。

花木蘭50側(cè)面特寫(xiě)

2、南京御和50

生產(chǎn)廠家是南京裕和機(jī)械廠，裕和50是仿鈴木的fa50踏板。在80年代和90年代，御禾50的銷量也是非?？捎^的。那個(gè)時(shí)候的女人要是騎上御禾50，那無(wú)疑是街上最美的女人。

玉禾50使用說(shuō)明書(shū)

遺憾的是，上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末，由于南京玉河機(jī)械廠體制落后，加上缺乏良好的資本運(yùn)作和技術(shù)支持，“玉河”系列摩托車逐漸淡出了人們的視線。

飽經(jīng)滄桑的裕和50

3.本田鯊魚(yú)125

這輛車是90 年代初從日本進(jìn)口的。 90年代國(guó)內(nèi)價(jià)格在3w-3.5w之間。當(dāng)時(shí)兩輛大鯊魚(yú)125的價(jià)格幾乎可以買(mǎi)一輛夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TJ700兩廂車，可見(jiàn)其價(jià)格之高。

一輛Dasha 125看起來(lái)很新，但是座墊的顏色暴露了它的年代。

最重要的是，大煞125采用了當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的踏板單缸水冷技術(shù)，最高時(shí)速據(jù)說(shuō)可達(dá)110公里/小時(shí)。而且，這輛車的質(zhì)量非常好。 20多年后的今天，街頭巷尾偶爾還能看到它蒼老蒼勁的身影。

4.本田大船250

本田大船250

本田Daship 250，它還有一個(gè)名字，佛沙250，也被很多人稱為摩托車中的“蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。

2006款本田大船250參數(shù)

這款車于1986年定型量產(chǎn)，采用四沖程單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，車重150公斤，最大馬力20馬力。這款車是1990年在中國(guó)引進(jìn)的，當(dāng)時(shí)的價(jià)格是4.5w紅票。 4.5w在當(dāng)時(shí)是什么概念？以1995年5500的全國(guó)平均工資計(jì)算，不吃不喝，買(mǎi)一個(gè)要8年多。

5.光陽(yáng)名人100

光陽(yáng)名人100正面特寫(xiě)

光陽(yáng)名人100的原型是1982年的本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PACY100。大約在1986年，臺(tái)灣光陽(yáng)和日本本田開(kāi)始聯(lián)合生產(chǎn)，改名為名人100。在我的印象中，名人100當(dāng)年創(chuàng)造了很多記錄，尤其是這臺(tái)車是當(dāng)年的第一只羊。臺(tái)灣摩托車業(yè)使用CV（ConSTANT VACUUM）化油器。在80年代，這種配置在臺(tái)灣羊中是絕無(wú)僅有的。 Celebrity 100的傳動(dòng)系統(tǒng)非常特別，不同于一般的羊帶傳動(dòng)。名人100的傳動(dòng)采用帶齒輪的三級(jí)自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)。啟動(dòng)后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分時(shí)，離合器自動(dòng)接合，處于啟動(dòng)待機(jī)狀態(tài)。 3000轉(zhuǎn)一過(guò)，馬上就可以啟動(dòng)，絕對(duì)沒(méi)有區(qū)別。從而可以平穩(wěn)過(guò)渡到15KM/H的速度。機(jī)車速度在15-30KM/H時(shí)，中速離合器可自動(dòng)接合，變速機(jī)構(gòu)處于中檔狀態(tài)，可平穩(wěn)過(guò)渡到30KM/H。當(dāng)機(jī)車速度達(dá)到30KM/H以上時(shí)，高速離合器開(kāi)始自動(dòng)接合。當(dāng)時(shí)，光陽(yáng)名人100在國(guó)內(nèi)的售價(jià)在3萬(wàn)元左右，也是有錢(qián)人的玩具。

6. 廣陽(yáng)好麥125

第一代神車光陽(yáng)豪邁125

光陽(yáng)豪邁125是日本本田與臺(tái)灣光陽(yáng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款125踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GY6。一經(jīng)推出，便名揚(yáng)全國(guó)，受到世界各地的贊譽(yù)。連日本人都搶著買(mǎi)。以擁有英雄為榮。廣陽(yáng)好麥125的質(zhì)量非常好。很多人騎了十年都沒(méi)有修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在，臺(tái)灣光陽(yáng)不再生產(chǎn)豪邁，也不生產(chǎn)GY6發(fā)動(dòng)機(jī)。臺(tái)灣光陽(yáng)現(xiàn)在生產(chǎn)更好的踏板。日本某品牌的300腳踏板就是光陽(yáng)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

光陽(yáng)好麥125宣傳海報(bào)

7、五羊本田公主125

五公主125

烏本公主125的原型是進(jìn)口的本田中沙125踏板車。本田將中沙125之后的所有中沙后續(xù)合資踏板車車型更名為Honda Princess。國(guó)內(nèi)第一代是五羊本田公主125，其實(shí)公主125雖然沒(méi)有達(dá)到原來(lái)中沙125的品質(zhì)，但是五羊本田也是本著能進(jìn)口，堅(jiān)決不國(guó)產(chǎn)的原則打造的。質(zhì)量本身也很好，但是價(jià)格也很硬，高達(dá)2w。

8. 本田Grand Louis 90

本田大路易90

1946年，本田開(kāi)始生產(chǎn)功率為6.75KW、扭矩為9.8N的二沖程汽車。故障率極低，操控輕便，動(dòng)力強(qiáng)勁。家庭雜貨店購(gòu)物的最佳汽車，耐用且非常省油的典范。 1990年代引入中國(guó)，售價(jià)2萬(wàn)多元。

本田大路易90

9.三陽(yáng)帝爵125

三陽(yáng)地爵125

1990年代引進(jìn)大陸的臺(tái)灣三陽(yáng)帝爵125，當(dāng)年售價(jià)2萬(wàn)元，搭載GY6發(fā)動(dòng)機(jī)。也是曾經(jīng)的輝煌，當(dāng)時(shí)和光陽(yáng)豪邁125號(hào)合稱踏板界的“雙雄”。

十、雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹于90年代中后期引進(jìn)，售價(jià)在2萬(wàn)左右。早期進(jìn)入內(nèi)地的都是臺(tái)灣山葉的整機(jī)，國(guó)內(nèi)只是把它組裝到車架上而已，在2氣門(mén)125CC機(jī)器中所向披靡，獨(dú)占鰲頭。起步迅速，尤其0--40的加速更是同排量擋車所不能比擬的。

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