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寶馬3系最新優(yōu)惠價(jià)格貸款政策 寶馬3系320落地價(jià)

2023-05-25 13:58:58 作者:蔡金盛
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據(jù)了解,這是一款2014款寶馬3系320Li時(shí)尚車型。據(jù)車主介紹,這輛車是2013年5月上牌的,使用4年左右,已經(jīng)跑了6.8萬(wàn)公里。當(dāng)初,新車的落地價(jià)是35萬(wàn)?,F(xiàn)車主正在考慮買新車,所以以18萬(wàn)的價(jià)格出售,可以說(shuō)是跌了將近17萬(wàn)。

至于這款車的基本配置,作為一款4門5座的中型轎車,這款寶馬3系320Li的車身長(zhǎng)寬高分別為4734*1811*1453mm,軸距為2920mm。搭載2.0T 184馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,官方最高時(shí)速可達(dá)235km/h。動(dòng)力方面,一直開(kāi)到160公里/小時(shí),動(dòng)力還是有的。油門還沒(méi)踩,感覺(jué)還有很大的提升空間。在我平時(shí)使用的非運(yùn)動(dòng)模式下,感覺(jué)加速很給力。但是在省油模式下,感覺(jué)比較肉。但是省油是顯而易見(jiàn)的。它顯示了我節(jié)省了多少公里的燃油,這很好。

這輛寶馬3系目前有0輛轉(zhuǎn)讓。另外在油耗和操控方面,車主介紹:我平時(shí)開(kāi)車也不會(huì)刻意省油。目前百公里油耗8.5升,油耗還是比較滿意的。操控很爽,方向盤幾乎沒(méi)有礦量,一轉(zhuǎn)車就有反應(yīng)。方向盤圈數(shù)比較少,剎車很自信。開(kāi)過(guò)BMW的人,你懂的,有時(shí)候你就是想把它開(kāi)上幾條路。

現(xiàn)在的車主對(duì)這臺(tái)2014款寶馬3系320Li最不滿意:?jiǎn)?dòng)汽車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)的那一刻是最難受的。打開(kāi)拖拉機(jī)。有點(diǎn)坑,據(jù)說(shuō)是缸內(nèi)直噴技術(shù),反正感覺(jué)有點(diǎn)尷尬。接著是一些不正常的聲音,不知道是從哪里傳來(lái)的。另外,音響系統(tǒng)也比較差。開(kāi)窗后完全聽(tīng)不到聲音,聲音開(kāi)太大效果也不好。外面車?yán)锫曇艉艽?,在車?yán)锫?tīng)不見(jiàn)。

許多人關(guān)心這種模式的舒適性。車主反饋:13款320LI時(shí)尚款沒(méi)有后出風(fēng)口。駕駛座沒(méi)有腰腿調(diào)節(jié),開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累,尤其是腿部。座椅支撐不了腿,開(kāi)久了很累。

您如何看待這款2014款寶馬3系320Li Fashion的價(jià)格和車型?歡迎在下方討論!

提示:二手車市場(chǎng)深似海,購(gòu)買需謹(jǐn)慎。

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