【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從晉江金陽一汽大眾了解到，速騰（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.9萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

晉江金陽一汽大眾本市

電話：4008150011-3208

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 - 13.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 - 14.45萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 - 15.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 ↓1.90萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 ↓1.90萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 ↓1.90萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 ↓1.90萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 ↓1.90萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 ↓1.90萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 ↓1.90萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 ↓1.90萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 ↓1.90萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 ↓1.90萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 ↓1.90萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 ↓1.70萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 ↓1.70萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 ↓1.70萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適型 14.68萬 ↓1.70萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 ↓1.70萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI 自動臻享版 15.38萬 ↓1.70萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動豪華型 15.68萬 ↓1.70萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI 自動領(lǐng)先型 15.88萬 ↓1.70萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適型 16.08萬 ↓1.70萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華型 17.08萬 ↓1.70萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG旗艦型 18.58萬 ↓1.70萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 230TSI 25周年紀(jì)念版 16.38萬 ↓1.70萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 280TSI R-Line 17.08萬 ↓1.70萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0TSI GLI 21.88萬 ↓1.70萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

速騰的前臉在設(shè)計上非常簡約，配合家族式的中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

速騰的長寬高為4753/1800/1462mm，軸距是2731mm，車側(cè)看起來十分簡約，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

速騰采用了單圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤看起來頗具運動的感覺，凸顯了較濃的動感氣息。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@susuwoaiche說道：“這要看對手是誰了，和國產(chǎn)產(chǎn)品比起來，性價比太低了。這個價位的國產(chǎn)車，無論是配置、性能、內(nèi)飾，都是碾壓。不過跟日系比起來，還是挺不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@jshty說道：“首先是油耗，不得不承認(rèn)，大眾的 T+ D組合確實是最好的組合，既省油又有動力，又有推背感，換擋邏輯清晰，省油又平衡動力。這是速騰改款前幾年的設(shè)計圖，現(xiàn)在又有了新的改款，棱角分明，線條流暢，比以前好看多了。在 mqb平臺的基礎(chǔ)上，電氣化汽車可以升級或者加裝更多的設(shè)備，駕駛體驗更好，高速穩(wěn)定，低速時輕盈靈活，即使是原廠輪胎，在高速過彎的時候，也能很好地控制車身的姿態(tài)， esp的介入非常及時，稍微打滑一下，就能把人拉回來。車內(nèi)的設(shè)計也是非常高級的，液晶儀表盤，大尺寸的方向盤，亮晶晶的塑料，還有門板上的裝飾條，看起來非常的高級，座椅的舒適性，觸感，按鍵的阻尼感，都讓人覺得物有所值。中國人買車的時候，最喜歡的就是天窗，后面是天窗，前半部分是可以打開的，我有十多年的煙民了，天窗是個不錯的選擇，天窗是個不錯的選擇，不會在車?yán)锓e攢太多的煙味，而且在陽光明媚的時候，打開天窗，會讓車內(nèi)變得通透而舒適，而且，這輛車的軸距2731，我覺得還是挺大的，我把駕駛座調(diào)整到183的高度后，后座上還有兩個拳頭的空隙，非常實用。大眾的車機，真的很舒服，使用起來很方便，啟動速度也很快，內(nèi)置了百度和 Carlife，還有大眾的超級藍(lán)牙，聲音非常清晰，連接非常穩(wěn)定。而且座椅的包裹性和支撐性都非常好，無論是偶爾激情一下還是日常生活都能很好的平衡。而且它的綜合性能也很強，紅綠燈的時候第一個起步也是可以的，但是 S檔的話，后備箱也會有很大的空間，實用性很強；”

網(wǎng)友@lurenjia198628說道：“座椅比較硬，坐起來有些不舒服，跟軒逸比起來，自然是要差一些，胎噪比較大，轟隆隆的，應(yīng)該差不多吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）