因?yàn)榇蟛糠秩嘶径疾皇亲笃沧?，大部分人的左腳沒(méi)有右腳快速靈活，所以左腳剎車(chē)可能沒(méi)有右腳反應(yīng)快。這種設(shè)計(jì)使得同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)更容易。另外，人在踩剎車(chē)或油門(mén)時(shí)需要一個(gè)支撐點(diǎn)來(lái)保持平衡，右腳踩在踏板上。

3 提高舒適性自動(dòng)擋車(chē)型比手動(dòng)擋舒適的主要原因在于它解放了左右手頻繁換擋。用右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。如果把剎車(chē)放在左腳上，用剎車(chē)行駛的頻率要比用離合器高很多，所以最好還是用手動(dòng)擋行駛。

1、對(duì)汽車(chē)的危害在緊急情況下開(kāi)車(chē)時(shí)，身體的反應(yīng)往往不受大腦的控制。如果按照習(xí)慣左右腳一起踩，對(duì)車(chē)子的傷害會(huì)很大。通常情況下，汽車(chē)的剎車(chē)踏板高于油門(mén)踏板，但在實(shí)際駕駛中，剎車(chē)和油門(mén)的控制區(qū)域大不相同，左腳踩在剎車(chē)上。

自動(dòng)檔汽車(chē)如果用左腳踩剎車(chē)，是不會(huì)傷車(chē)的。在緊急情況下駕駛時(shí)，身體的反應(yīng)往往不受大腦控制。如果按照習(xí)慣左右腳一起踩，對(duì)車(chē)子的傷害會(huì)很大。一般情況下，汽車(chē)的剎車(chē)踏板高于油門(mén)踏板，但在實(shí)際行駛中，剎車(chē)和油門(mén)的力度是有控制的。

當(dāng)您踩下制動(dòng)踏板時(shí)，您的身體需要支撐以保持平衡。當(dāng)右腳踩在踏板上時(shí)，左腳剛好足以將身體穩(wěn)定在地板上。如果雙腳分別放在剎車(chē)和油門(mén)上，雙腳處于半懸浮狀態(tài)，腳下沒(méi)有穩(wěn)定的發(fā)力點(diǎn)。一只腳控制兩個(gè)踏板，不安全因素增加。

首先值得肯定的是，自動(dòng)擋的剎車(chē)沒(méi)有放在左腳上。如果放在左腳上，可能會(huì)造成很多麻煩，因?yàn)槿说姆磻?yīng)速度跟不上關(guān)鍵時(shí)刻的變化。所以如果自動(dòng)變速器的剎車(chē)放在左腳上，可能會(huì)給司機(jī)帶來(lái)一些麻煩，因?yàn)樗麄儾鹊搅藙x車(chē)。

1 對(duì)車(chē)的傷害很大。在緊急情況下駕駛時(shí)，身體的反應(yīng)通常不受大腦控制。如果按照習(xí)慣左腳和右腳一起踩，會(huì)對(duì)車(chē)子造成很大的傷害。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的剎車(chē)踏板高于油門(mén)踏板，但在實(shí)際駕駛中，剎車(chē)和加速控制區(qū)是放在不同的左腳上的。

如果是手動(dòng)變速箱就不行。這樣你就不會(huì)踩離合了。自動(dòng)阻止取決于您的習(xí)慣。通常不需要左腳。