1、冬季發(fā)動(dòng)機(jī)油的流動(dòng)性變差導(dǎo)致汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)摩擦阻力變大，所需汽油噴射增大量就越大，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)及氣缸內(nèi)壁處的汽油汽化不良。同時(shí)汽車(chē)電池在低溫環(huán)境下充電和放電的性能下降，釋放的電量不足以達(dá)到啟動(dòng)機(jī)的用電量。

解決方法：冬季汽車(chē)應(yīng)該放在陽(yáng)光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動(dòng)。

2、汽車(chē)節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、火花塞等地方位置有積碳，積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)。

解決方法：需要定時(shí)清理積碳。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好的工作，平時(shí)要多注意車(chē)輛的保養(yǎng)。

3、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。損壞以后就會(huì)讓油路泄壓，燃油系統(tǒng)的油壓對(duì)混合氣濃度有直接的影響。

解決方法：應(yīng)檢查燃油壓力，通過(guò)對(duì)燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢查確定故障位置。

4、冷卻液溫度過(guò)低。冷卻液溫度過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)溫度傳感器所傳遞的信號(hào)增加噴油量，也就是常說(shuō)的加濃啟動(dòng)。因?yàn)闇囟鹊脑颍@時(shí)候也會(huì)很難啟動(dòng)。

解決方法：所以根據(jù)氣候變化適時(shí)的更換防凍液也很有必要。

5、噴油嘴故障。部分汽油不能得到充分的揮發(fā)和燃燒引起氣缸內(nèi)混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)及熄火。

解決方法：更換維修噴油嘴即可。

6、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)降低點(diǎn)火能量。造成火花塞點(diǎn)火能力的不足或者是匱乏，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)爆燃，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難，加速抖動(dòng)等情況。

解決方法：維修點(diǎn)火線圈，更換火花塞。

7、水溫傳感器故障，水溫傳感器除了監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，還需要給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳遞信號(hào)來(lái)修正噴油量，在正常的情況下，冷車(chē)的時(shí)候電腦會(huì)加大噴油量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更好的啟動(dòng)，并且盡快的熱起來(lái)。當(dāng)水溫達(dá)到合適的溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)控制減少噴油量，來(lái)降低油耗。水溫傳感器損壞，可能導(dǎo)致在冷車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦也會(huì)按照熱車(chē)的修正噴油量來(lái)進(jìn)行噴油，就會(huì)造成混合氣過(guò)稀的現(xiàn)象，讓這個(gè)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)時(shí)出現(xiàn)難以啟動(dòng)的問(wèn)題。

解決方法：更換水溫傳感器。

8、油品質(zhì)量差，揮發(fā)性很差，尤其冬天溫度低，燃油霧化難，導(dǎo)致噴射到氣缸內(nèi)的燃油不能和空氣充分混合，從而造成啟動(dòng)困難。

解決方法：更換合適且正規(guī)的油品。