有人會爭辯說，所有真正的藝術家都為內(nèi)部問題提供外部形式?？焖贋g覽一下Dick Middot Teague 的簡歷不會讓您產(chǎn)生懷疑。他一定是有過嚴重的內(nèi)心沖突——不然怎么解釋AMC Pacer？

除了它是過去五年中最始終如一的足智多謀的汽車設計師之一之外；只需生動的想象力和使用零件箱即可快速制作新模型。經(jīng)常處于劣勢和資金短缺的他知道如何事半功倍。

在充滿事故的生活中，蒂格克服了許多障礙，設計了一些歷史上最知名的汽車出現(xiàn)在北美——實際上沒有其他地方。然而，至少在設計界之外，他的名字徘徊在模糊的欽佩和絕對默默無聞之間。

因此，雖然Earle 和Bill Mitchell 繼續(xù)受到尊敬，但Gordon Bligg 和Howard #39；荷蘭#39； Darling 的崇拜地位，是時候讓一個人完成了看似不可能的事情Man 點燃了火炬： 他讓AMC 成為潮流。

理查德A蒂格(Richard A. Teague) 于1923 年節(jié)禮日出生在洛杉磯。他很幸運能成為一名成年人。他是一個容易出事故的孩子，經(jīng)常身患重病，但在他的藝術家母親Thia 邀請他出演廣受歡迎的短片系列短片《我們的幫派》后，他早早嶄露頭角。演出讓他成為了她，就像迪克變成了迪克西一樣。

然而，他的演藝生涯被證明是短暫的。拍攝一天后，他坐在車后座上，一名醉酒的司機失控撞上了蒂格的車。他沒有回家。在隨后的碰撞中，五歲的孩子被推到擋風玻璃上。他奇跡般地活了下來，但不幸的是，他失去了一只眼睛。這是他父親在類似事故中喪生的幾年后。

并不是這些災難阻礙了年輕蒂格的動力。在他十幾歲的時候，他發(fā)現(xiàn)了熱棒。作為Ed Iskenderian 和改裝之神Stu Hilborn 的朋友和同時代人，這位年輕的天才駕駛一輛32 年款福特hi-boy 敞篷車參加了街頭賽車。隨后與約翰尼洛的多次相遇使他前往干涸的穆洛克湖取樂。

由于身體殘疾，他沒有參加第二次世界大戰(zhàn)。蒂格從藝術學院退學，在諾斯羅普飛機公司找到了他的第一份專業(yè)設計工作。在那里，他擔任XP-61 黑寡婦夜間戰(zhàn)斗機項目的插畫師，然后親自在洛杉磯： 采訪了一些廣告，采訪了一位未來的汽車設計師，來到底特律，成為通用汽車不斷發(fā)展的一部分的設計師團隊。

1947年10月，23歲的他在面試中取得優(yōu)異成績，次年3月，在因朝鮮戰(zhàn)爭而疲憊不堪的造型部工作。他在OlDSmobile 部門的任期很短，這位星光熠熠的未來主義者未能與工作室保留的導演Art Ross 融為一體。蒂格在像奧茲一樣短暫回歸之前被租借給了凱迪拉克，所以……轉會公司。