關(guān)于威馬IPO上市的最新進展，公司已于2022年6月1日向港交所遞交招股書申請IPO上市，其聯(lián)席保薦人為海通國際、招銀國際和中銀國際，但截至目前，威馬汽車的上市過程還處于審核階段。

事實上，早在2021年1月，威馬汽車就已完成科創(chuàng)板上市輔導并提交了招股書，但并未成功上市?，F(xiàn)在，隨著IPO審核越來越嚴格，公司上市的難度也會增加。會越來越大。

根據(jù)威馬汽車向港交所遞交的招股書，截至2021年12月31日，威馬汽車累計銷售新車83,495輛，2019年至2021年銷量呈正增長。分別為17.62億、26.72億和47.43億。

值得注意的是，威馬汽車在招股書中明確表示，現(xiàn)階段公司業(yè)務及未來發(fā)展急需大量資金，公司成立以來從未實現(xiàn)盈利。這其實表達了威馬汽車渴望上市的迫切性，據(jù)內(nèi)部人士透露，此次威馬汽車希望通過IPO上市獲得至少10億美元的資金。

至于資金主要用途，威馬汽車在招股書中表示，通過IPO募集的資金將用于全新純電動汽車平臺和新一代威馬智能電動汽車的研發(fā)，同時還將用于銷售。和服務網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及加大品牌營銷力度。

以上是威馬汽車港股上市的最新消息。雖然還在審核階段，但不少業(yè)內(nèi)人士認為，威馬汽車目前擁有兩個自建生產(chǎn)基地，其車型也定位于10萬至25萬元的主流市場，背后有眾多投資方支持，因此公司成功上市的可能性還是比較大的。