逍客奇駿樓蘭。很快就會有強大的途樂逍客、奇駿，還有即將上線的樓蘭。還有沒有在中國上市的Patrols

2，2013款途樂二手車能直多少錢

2013款日產(chǎn)途樂二手車，如果沒有重大事故，程序正確，車子沒有泡水，應該比同款新車優(yōu)惠30%左右，視實際車況而定。

3，途樂與豐田霸道哪個好

和豐田霸道相比，個人覺得途樂更好。途樂更上一層樓，在空間和舒適度上更有優(yōu)勢。和豐田霸道和途樂相比，個人覺得預算充足還是途樂更好。途樂比豐田霸道高一個檔次，在空間和舒適性上更有優(yōu)勢。

4，號稱沙漠王子的途樂為什么二手車商卻沒有多大興趣

號稱“沙漠王子”的途樂，為何二手車商不感興趣？隨著普拉多的停產(chǎn)，豐田的普拉多、陸地巡洋艦等越野車型紛紛崛起。也正是因為這個原因，豐田的越野車供不應求。除了我們所說的大眾情懷，國人對豐田的越野車還有一種情懷。普拉多和陸迅太受國人歡迎了。再加上普拉多的停產(chǎn)和產(chǎn)能管控，使得此類車型的價格一路上漲。不過作為競爭對手，圖樂也想打破常規(guī)，到目前為止，效果并不好。雖然普拉多、路迅等車型也會被吐槽，但并不影響它們的銷量，只是在這種環(huán)境下，二手車的價格卻上漲了。讓我們來看看作為“沙漠王子”的巡邏隊。 2020款改款已經(jīng)上市，價格卻比之前少了幾十萬。大家都以為多出的十萬肯定配置很多，沒想到讓大家失望了。新途樂除了前臉有一點變化外，多了一塊顯示屏幕，最重要的動力、配置、內(nèi)飾還是老樣子，沒有你想要的。這樣的話，人家要出十萬多塊錢，自然不好賣，畢竟消費者不是傻子。真是奇怪。普拉多、魯迅可以漲價，但還是一車難求。巡邏隊真的不如他們嗎？身為“沙漠之王”，巡邏可不是虛名。普拉多和魯迅有什么，什么都不缺。比如車身尺寸相近，操控性和穩(wěn)定性都不遜色于它們。像途樂老款，價格在40左右，還是比較劃算的。不過新車型的推出，將價格拉高到了普拉多和路迅的價位，上面說的優(yōu)勢就沒有了。在絕對的實力面前，誰都會選擇豐田。因為途樂新車價格上漲，二手車市場也會隨之上漲，但行情的結果給了途樂漲價沉重的打擊，并不是所有車型都適合漲價。畢竟這個價位的對手太強了。普拉多和魯迅有底氣漲價。畢竟有人愿意為此付出，甚至樂此不疲。你覺得Patrol漲價好不好？

5，和斯巴魯馳鵬36R同一級別的SUV還有哪些值得選擇

斯巴魯森林人、鈴木超級維特拉、豐田普拉多、RAV4、三菱歐藍德、豐田普拉多應該是最有競爭力的。路虎的Liberty日系車、斯巴魯Chippen與豐田的漢蘭達、日產(chǎn)的途樂處于同一水平；

6，2013款途樂二手車能直多少錢

2013款日產(chǎn)途樂二手車如果沒有出過大事故，程序正確，車子沒有泡水，應該比新車包價優(yōu)惠30%左右同款車型，視實際車況而定。 2000年的日產(chǎn)途樂4.8排量，如果不出大事故，手續(xù)沒問題的話，車子沒泡水的話應該在5萬左右，看實際車況。

7，途樂y61與牧馬人那個越野好

當然y61更厲害。以上兩位顯然對越野車一竅不通。牧馬人在通過性上沒有優(yōu)勢，逃生能力和四驅系統(tǒng)也比不上y61。質量遠不如2011年的y61牧馬人吧。你的問題太概念化了。你應該告訴我們車輛的具體情況和用途。讓我們根據(jù)車齡選擇牧馬人。這兩款都是硬派越野車，只是年代相差太大了。重大事故可選。二手車的價格不僅與品牌、車型、庫存、車況、里程、證件齊全等有關，還與地區(qū)和車主出售的急迫性有關。建議去正規(guī)的二手車市場做個評價。其中，車101是一個b2c二手車購買平臺，專注于二手車服務，提供二手車免費評估?？偟脑瓌t是：二手車的定價依據(jù)是新車在當前市場上的銷售價格。新車的行駛成本很低。隨著時間和里程的增加，暫停時間會延長，費用也會增加。在價格上，應該有一定的差距，年齡不應該是唯一的標準。另外報廢期末還有一定的使用價值——殘值。

希望對您有所幫助，希望采納，祝好！牧馬人，是名副其實的越野王者。牧馬人的軸距更短，通過性肯定比Tourer好，改裝潛力比Tourer更大！前后2鎖的分時四驅，jk版牧馬人低速扭力放大4倍！極限越野比途樂還強！但是質量不如途樂！