豐田發(fā)動(dòng)機(jī)很好。如果保養(yǎng)得好，這輛車從2009年開始應(yīng)該值6萬到7萬元。

2，mini認(rèn)證的二手車能買嗎

mini認(rèn)證二手車，個(gè)人認(rèn)為車況好，手續(xù)齊全，價(jià)格也比較便宜，超駕還是可以考慮的。對于二手車的選擇，一般都是根據(jù)車況來決定的，在選擇之前要對車況進(jìn)行評估。

3，二手車六年mini多少錢

車齡六年的微型車，車況和程序無明顯問題。應(yīng)該在12萬-15萬左右，看實(shí)際車況和配置。一輛標(biāo)價(jià)51萬、行駛里程9萬公里的二手奔馳車，要看車齡和奔馳的具體車型來判斷值多少錢。二手車不能僅以行駛的公里數(shù)來準(zhǔn)確估價(jià)。

4，MINI二手車找熟人買最便宜大概什么價(jià)位保險(xiǎn)是按原價(jià)保嗎保養(yǎng)

如果你想要最便宜的，那就是MINI couper。新車價(jià)格23w，保養(yǎng)大概15~20。關(guān)鍵是你要哪年的二手？也叫2nd hand，問的太籠統(tǒng)了，保險(xiǎn)肯定貴，是進(jìn)口車，配件貴，所以保費(fèi)貴，維修一千多，再看什么別人說。

5，奔馳mini二手車多少錢

一輛標(biāo)價(jià)51萬的二手奔馳車，行駛里程9萬公里，要看車齡和奔馳的具體車型來判斷值多少錢。二手車不能僅以行駛的公里數(shù)來估價(jià)。一輛二手寶馬微型車的價(jià)格一般在10萬到15萬元左右。一般情況下，具體的價(jià)格要看二手寶馬微型車的車齡、里程數(shù)和配置情況，才能做出準(zhǔn)確的估價(jià)。

6，寶馬mini二手車值多少錢

一輛二手寶馬mini的價(jià)格大多在10萬到15萬之間。具體信息要看你說的二手BMW mini的車齡、配置、行駛公里數(shù)，才能準(zhǔn)確估價(jià)多少錢。一輛標(biāo)價(jià)51萬、行駛里程9萬公里的二手奔馳車，要看車齡和奔馳的具體車型來判斷值多少錢。二手車不能僅以行駛的公里數(shù)來準(zhǔn)確估價(jià)。

7，mini二手車值得買嗎

mini二手車，個(gè)人覺得如果車不是太舊，車況好，手續(xù)齊全，二手車價(jià)格也比較合理，還是值得考慮的.對于二手車的選擇，一般都是根據(jù)車況來決定的，在選擇之前要對車況進(jìn)行評估。個(gè)人目前有一臺進(jìn)口mini classic 1.6T，無論是上班還是普通駕駛，動(dòng)力都夠用。很要面子的。開7.3W通勤，90%新車車況良好，無事故。

8，有開寶馬mini的嗎求教這臺二手車可以買嗎

不建議買二手車，除非是熟人，如果一定要買，兩三年內(nèi)買個(gè)二手車。這種車基本都是磨合，各種配件也都處于巔峰階段。 2005年買了一輛二手車，修好了。氣死我了，我后悔了，10萬能買個(gè)不錯(cuò)的緊湊型車，科魯茲現(xiàn)在新車不用10萬吧？車齡七年的BMW mini二手車，個(gè)人覺得車況不錯(cuò)，手續(xù)齊全，價(jià)格合理，條件比較便宜，短期過度培訓(xùn)還是可以考慮的。說實(shí)話，這車不是很好。第一代MINI 的引擎不是BMW 自己的。變速箱也有問題。 1010不高。一是這款新車的性價(jià)比不高。另一個(gè)是這車是買來玩的。三是mini不是一個(gè)質(zhì)量和油耗都不錯(cuò)的牌子。第一步是看二手車的質(zhì)量和油耗。查看新車的市場價(jià)格，了解該車的具體品牌和型號。檢查這輛車的市場價(jià)格。如果沒有同款車，可以參考最接近的同品牌新車，考慮加減配置后得到最接近的新車市場價(jià)。在這個(gè)過程中，值得注意的是，新車市場指導(dǎo)價(jià)并不是參考標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樵谀壳暗膰鴥?nèi)汽車市場中，廠家給出的新車市場指導(dǎo)價(jià)與實(shí)際銷售價(jià)格之間往往存在較大差距，動(dòng)輒上萬元。第二步：初步估算折舊率簡單來說，先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看車輛出廠時(shí)間，再查看發(fā)動(dòng)機(jī)登記證。根據(jù)兩者的區(qū)別，就可以判斷該車是否是庫存車。因?yàn)橐话銇碚f，車輛出廠時(shí)間和上牌時(shí)間之間的時(shí)間間隔不能超過半年，否則容易被懷疑是存量車。計(jì)算車齡最準(zhǔn)確的方法是根據(jù)上牌時(shí)間，從而得出二手車的初始折舊率。一般來說，新買車前5年的折舊率為15%、12%、10%、8%、7%。五年后折舊率約為每年百分之五。第三步：調(diào)整實(shí)際折舊率實(shí)際折舊率是除參考值外，實(shí)際車況反映的折舊狀況。因?yàn)槔碚撜叟f率只是一個(gè)參考，不能作為實(shí)際折舊率的標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)檐囕v的外觀、里程數(shù)、車輛是否私家車、車型是否還在銷售、庫存大小、價(jià)格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾是否干凈等都會(huì)影響到殘差車輛的價(jià)值率。比如新車外觀折舊率-1%，里程2萬公里以下每年減少1%，大巴加1%，沒有上市銷售的車型加1%，庫存大減一成，新車價(jià)格穩(wěn)定減一成，內(nèi)飾清潔減一成。此外，針對不同車主不同的喜好和關(guān)注點(diǎn)，還有不同的加減法。這些算法針對的車輛有一個(gè)前提，就是不能發(fā)生重大事故。第四步：修正車價(jià)偏差。第一步查到的新車市場價(jià)格（步驟1~3得到的折舊率）可以用來計(jì)算二手車的大概殘值。一般來說，傳統(tǒng)二手車交易市場的二手車價(jià)格仍有5%~20%的波動(dòng)空間；一般較新的二手車都不想長期保存，利潤不大就會(huì)賣掉；一般車齡超過5年的二手車是不怕賣的，所以價(jià)格不合適的賣家可能不會(huì)急著賣；如果二手車在市場上很少見或已經(jīng)停產(chǎn)，通常價(jià)格波動(dòng)空間很大；一般來說，暢銷的日系車保值率較高。