男孩子眼中的車排行榜 男生眼中的車排行榜
排量一般固定齒比的車有很多,比如零跑C11,SWM斯威大虎EDi,軒逸,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 軒逸 | 9.98萬元-17.49萬元 獲取底價 |
Top 2 | SWM斯威大虎EDi | 9.99萬元-12.39萬元 獲取底價 |
Top 3 | 風光E3 | 12.98萬元-15.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 天際ME5 | 13.88萬元-16.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 零跑C11 | 14.98萬元-23.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | 傳祺GS4新能源 | 16.38萬元-19.38萬元 獲取底價 |
Top 7 | 深藍SL03 | 17.19萬元-69.99萬元 獲取底價 |
Top 8 | 奇駿 | 17.99萬元-26.29萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
9.98萬元-17.49萬元
軒逸在售車型的價格范圍為9.98萬元到17.49萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.28萬元。軒逸的動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。來到車身側(cè)面,長寬高為4631/1760/1503mm,軸距是2700mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
9.99萬元-12.39萬元
SWM斯威大虎EDi在售車型的價格范圍為9.99萬元到12.39萬元。
12.98萬元-15.98萬元
風光E3在售車型的價格范圍為12.98萬元到15.98萬元。風光E3的長寬高為4385/1850/1650mm,軸距是2655mm,車側(cè)采用了簡約的設計風格,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
13.88萬元-16.99萬元
天際ME5在售車型的價格范圍為13.88萬元到16.99萬元。天際ME5的前臉采用簡約的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4580/1915/1635mm,軸距為2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
14.98萬元-23.98萬元
零跑C11在售車型的價格范圍為14.98萬元到23.98萬元。零跑C11采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。前臉采用運動的造型設計,大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),有著一定的運動氣息。長寬高是4750/1905/1675mm,軸距為2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計。
16.38萬元-19.38萬元
傳祺GS4新能源在售車型的價格范圍為16.38萬元到19.38萬元。傳祺GS4新能源的前臉采用了流暢的設計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。大燈展現(xiàn)出了運動的視覺效果,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。長寬高是4545/1856/1700mm,軸距為2680mm,車側(cè)給人一種十分流暢的感覺,流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
17.19萬元-69.99萬元
深藍SL03在售車型的價格范圍為17.19萬元到69.99萬元。
17.99萬元-26.29萬元
奇駿在售車型的價格范圍為17.99萬元到26.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.89萬元。奇駿的前臉給人一種非常方正的感覺,搭配倒梯形格柵,看起來特別精神,霸氣十足。長寬高是4681/1840/1730mm,軸距是2706mm。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設計,輪圈采用了較為年輕的造型設計。車側(cè)看起來十分年輕,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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