風(fēng)光ix5 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(107條)

東風(fēng)風(fēng)光ix5亮相成都車展，新車在外觀設(shè)計(jì)方面有了很大的突破，給人一種穩(wěn)重的感覺，根據(jù)相關(guān)消息顯示，新車將于10月份正式上市，對于這款車比較關(guān)注的車友，可以詳細(xì)的了解一下這款車的整體情況。

東風(fēng)風(fēng)光ix5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，新車整體造型頗具時(shí)尚氣息，車頭使用了大嘴進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，細(xì)長的頭燈與格柵相連，營造出較寬的視覺效果，并且頭燈使用了LED光源。車身側(cè)面呈現(xiàn)出明顯的轎跑風(fēng)格，車尾造型比較厚重，一體式貫穿尾燈也是近兩年汽車圈很流行的設(shè)計(jì)，同時(shí)雙邊共兩出的排氣布局也很好的體現(xiàn)出風(fēng)光ix5的運(yùn)動(dòng)定位。

新車長寬高分別為4685mm×1865mm×1645mm，軸距為2790mm，算是一款準(zhǔn)中型跨界SUV，主要以啟辰T90、馬自達(dá)CX-4等為競爭對手。

新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，以黑色調(diào)為主搭配紅色皮質(zhì)座椅點(diǎn)綴，提升內(nèi)飾質(zhì)感。中控臺(tái)布局十分簡約，采用鋼琴烤漆面板與銀色金屬飾條搭配，精致細(xì)膩。

中央大尺寸顯示屏、液晶儀表以及空調(diào)觸控屏突顯內(nèi)飾科技感，而電子擋桿則采用類似飛機(jī)操縱桿造型。三輻式平底方向盤造型運(yùn)動(dòng)，并設(shè)有多功能按鍵。

動(dòng)力方面，新車將搭載的1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩220N·m;與其搭配的或?qū)⑹?速手動(dòng)和CVT變速箱。

東風(fēng)風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全新的智能工廠位于重慶兩江新區(qū)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和世界一流的環(huán)保工藝技術(shù)。新工廠引進(jìn)德國工業(yè)4.0的理念和標(biāo)準(zhǔn)，采用了國際化的智能生產(chǎn)體系和領(lǐng)先的品質(zhì)檢測系統(tǒng)，通過精益生產(chǎn)的管理，打造大數(shù)據(jù)智能化的生產(chǎn)能力。整個(gè)工廠共有機(jī)器人約800臺(tái)，在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四條生產(chǎn)線的多環(huán)節(jié)可實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化。

東風(fēng)風(fēng)光ix5在其他競品之中的定位

在直觀了解完東風(fēng)風(fēng)光ix5在東風(fēng)風(fēng)光品牌之中的定位后，要想精確預(yù)測新車的售價(jià)區(qū)間，還需了解其將來在市場中競品的定價(jià)范圍。

雖然東風(fēng)風(fēng)光ix5定位在中型SUV，但其主打的是擁有轎跑身姿和智能網(wǎng)聯(lián)的特點(diǎn)，所以其未來競品不單僅局限于車型級別，其競品將有陸風(fēng)逍遙、東風(fēng)啟辰T90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和哈弗H6 Coupe等。

車型設(shè)計(jì)和智能網(wǎng)聯(lián)方面的配置，是東風(fēng)風(fēng)光ix5最大的亮點(diǎn)與賣點(diǎn)。新車與同為今年上市的陸風(fēng)逍遙（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均擁有較為相似的特點(diǎn)，所以我們可以參考這兩個(gè)品牌旗下的同級別車型的定價(jià)策略。

陸風(fēng)逍遙的最低配版本車型在車輛主被動(dòng)安全配置方面沒有風(fēng)光ix5較全面，且動(dòng)力總成方面比前者多一款選擇空間。所以我們猜測風(fēng)光ix5入門級車型售比前者高，會(huì)在8萬元以上。

風(fēng)光ix5和百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造全新智能化

和百度合作的優(yōu)勢在于，風(fēng)光ix5將全面利用百度旗下的豐厚資源。什么百度地圖、搭載百度的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、百度云存儲(chǔ)自然是不必說。

更有像是人臉識別、疲勞監(jiān)測、沉浸式AR導(dǎo)航等智能技術(shù)的運(yùn)用，可以為用戶帶來更高效、安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。尤為一提的是，搭載百度阿波羅智能駕駛技術(shù)的新車也有望在未來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

風(fēng)光ix5為什么會(huì)和百度合作

在BAT里百度是最先布局人工智能的企業(yè)，早在2013年就成立深度學(xué)習(xí)研究院，目前已有超過2000多項(xiàng)的人工智能方面專利，僅僅百度一家的專利數(shù)就超過了日本整個(gè)國家，無論是在技術(shù)專利數(shù)量還是道路測試數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于中國其他互聯(lián)網(wǎng)公司。這么強(qiáng)大的實(shí)力擺在面前，也就不難理解其合作的原因了。

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