對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分家庭來(lái)說(shuō)，一輛新車的使用壽命一般在5年左右，之后我們就會(huì)面臨新車的淘汰和更換問(wèn)題。雖然汽車是消費(fèi)品，但是人是無(wú)法阻止它貶值的，除非你買一輛極其稀有的限量版跑車，但是我們可以在一開(kāi)始買車的時(shí)候選擇保值率比較高的車型，這樣就減少了幾年后的損失。

至于如何規(guī)避低對(duì)沖的機(jī)型，其實(shí)也不是太難。最簡(jiǎn)單的辦法就是幾千！萬(wàn)！不要！買！冷！門！汽車，比如下面這六款車，就是低對(duì)沖比的代表。

雪佛蘭科帕奇

新車報(bào)價(jià)：15.45萬(wàn)-19.49萬(wàn)。

二手車報(bào)價(jià)：12.78萬(wàn)-15.78萬(wàn)。

折舊率：3年折舊42%。

早在2007年，上海通用就已經(jīng)將科帕奇引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，定位為中檔SUV，其實(shí)用性得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。但由于價(jià)格偏高，多年沒(méi)有大的改動(dòng)，品牌競(jìng)爭(zhēng)力輸給了德系和日系車型，導(dǎo)致上市后銷量不溫不火。

雪佛蘭官方只能大幅降價(jià)出售，二手車市場(chǎng)自然要遭殃。新車三年后最高折舊率可達(dá)42%。如今，很少在路上看到汽車了。

東風(fēng)雪鐵龍世嘉

新車報(bào)價(jià)：958-11.18萬(wàn)。

二手車報(bào)價(jià)：3.58萬(wàn)-7.68萬(wàn)。

折舊率：3年折舊40%。

說(shuō)起冷門品牌，肯定有日本高端品牌的謳歌和意大利的阿爾法羅密歐。除了高端車型，還有很多普通品牌，雪鐵龍就是其中之一。雖然法系車的底盤(pán)調(diào)校很出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也走了不尋常的路線，但這也擋不住銷量差、市場(chǎng)留存率低的事實(shí)，留存率自然高不了多少。

二手車平臺(tái)上，新車售價(jià)12.24萬(wàn)，4年行駛7萬(wàn)公里的雪鐵龍世嘉兩廂手動(dòng)版售價(jià)僅5.8萬(wàn)元。按照折舊率公式，這輛世嘉第三年的折舊率已經(jīng)達(dá)到了40%。所以，如果你打算買這輛車，我勸你好好考慮一下。

道奇酷威

新車報(bào)價(jià)：22.99萬(wàn)-37.29萬(wàn)。

二手車報(bào)價(jià)：1160-202800。

折舊率：3年折舊43%。

道奇在美國(guó)市場(chǎng)的銷量非常驚人，其Ram是世界三大皮卡之一。但是品牌到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只能用“出乎意料”來(lái)形容。尤其是7座SUV市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)道奇酷威的認(rèn)知度很低，無(wú)法與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界抗衡。所以官方為了挽救銷量，只能不斷降價(jià)，最終甚至比自主品牌7座SUV還便宜。

新車銷售慘淡，降價(jià)銷售，只能讓二手車回鍋。再加上品牌冷門、市場(chǎng)留存率低、維修不便等諸多不利因素，道奇酷威三年后保值率已達(dá)43%。

觀致3

新車報(bào)價(jià)：10.09-16.99萬(wàn)

二手車報(bào)價(jià)：800-14萬(wàn)元

折舊率：3年54%。

觀致雖然是一家成立不到10年的自主品牌車企，但他們一直聘請(qǐng)高端團(tuán)隊(duì)，以卓越的品質(zhì)和精湛的制造技術(shù)打造自己的汽車。代表產(chǎn)品，觀致3在做工和安全性上已經(jīng)可以和合資品牌一較高下了。

但由于定價(jià)高，品牌認(rèn)知度極低，用戶稀缺，其折舊率極高。所以，如果你打算買這個(gè)品牌型號(hào)，一定要理性，充分衡量賠錢重要不重要。

東風(fēng)標(biāo)致308

新車報(bào)價(jià)：7.99萬(wàn)-15.97萬(wàn)。

二手車報(bào)價(jià)：5.2-7.7萬(wàn)元

折舊率：3年折舊率為37%

從自行車的品牌價(jià)值和綜合性能來(lái)看，法國(guó)車無(wú)法與主流德系車和日系車抗衡。近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車型的不斷進(jìn)步，甚至已經(jīng)趕上了法國(guó)車，導(dǎo)致在中國(guó)銷售的法國(guó)品牌基本處于半死不活的狀態(tài)。

另外，部分法國(guó)車的質(zhì)量確實(shí)堪憂，尤其是東風(fēng)標(biāo)志308，不僅動(dòng)力參數(shù)差，變速箱問(wèn)題也層出不窮。再加上品牌知名度低，競(jìng)爭(zhēng)力差，二手車市場(chǎng)自然不高，新車上市三年折舊率達(dá)到37%。

福特蒙迪歐

新手報(bào)價(jià)：17.98萬(wàn)-26.58萬(wàn)。

二手車報(bào)價(jià)：11.8-21萬(wàn)。

折舊率：3年折舊50%。

福特蒙迪歐上市前就引來(lái)了市場(chǎng)的一片好評(píng)。時(shí)尚帥氣的馬丁前臉無(wú)可挑剔。雖然蒙迪歐比上一代有了很大的進(jìn)步，但是該車的銷量一直不盡如人意。也許這就是掌聲。我覺(jué)得這種尷尬的局面和它外在做工粗糙，內(nèi)飾用料差有關(guān)。此外，與同級(jí)別車相比，其高油耗和“斷軸門”的影響導(dǎo)致這款車銷量放緩。

新車銷量慘淡，那么二手車市場(chǎng)保值率肯定高不了多少，這就是二手車保值率的規(guī)律。比如蒙迪歐，新車指導(dǎo)價(jià)20.28萬(wàn)，15年上牌，兩年后已經(jīng)降到14.08萬(wàn)。如果按照公式計(jì)算，第三年其折舊率將達(dá)到50%。

總結(jié)：如果你擔(dān)心汽車的折舊率，那么切記不要買冷門的品牌，冷門的車型，冷門的顏色等等。因?yàn)閷?duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，如果不買一輛產(chǎn)量極低、收藏價(jià)值極低的車，那么只要它接近“冷”字，就肯定不會(huì)保值。

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