如果你想買(mǎi)一輛30萬(wàn)以?xún)?nèi)的城市SUV，希望它操控好，質(zhì)量好，通過(guò)性好，油耗低，故障率低，那么也許只有一款車(chē)能做到，那就是斯巴魯森林人。

斯巴魯森林人憑借進(jìn)口品質(zhì)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能，罕見(jiàn)的220mm最小離地間隙，讓其性能在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)無(wú)人能敵。如果說(shuō)斯巴魯森林人的操控性和性能排第二，沒(méi)人敢排第一。這也解釋了為什么內(nèi)蒙古一些家里有礦的人除了霸凌和陸巡，還愛(ài)買(mǎi)斯巴魯森林人。

9月19日，全新一代斯巴魯森林人在北京海拓山谷戶(hù)外上市，售價(jià)區(qū)間為22.38萬(wàn)元-28.58萬(wàn)元。這么多年價(jià)格幾乎沒(méi)漲過(guò)，30萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)這么高性能的車(chē)型很少見(jiàn)。

斯巴魯?shù)浇裉煲呀?jīng)經(jīng)歷了五代車(chē)型，每一代都沒(méi)有讓消費(fèi)者失望。而且斯巴魯森林人在美國(guó)印第安納州創(chuàng)下了“24小時(shí)世界速度紀(jì)錄”，在歐洲、美國(guó)、澳大利亞等世界各地的權(quán)威車(chē)輛安全測(cè)試中多次獲得最高級(jí)別的安全測(cè)評(píng)，并在2013-2014年度J.D.Power亞太公司中國(guó)SM中型SUV細(xì)分市場(chǎng)獲得新車(chē)質(zhì)量滿(mǎn)意度最高分，足以證明森林人的實(shí)力。

因?yàn)榇笫缭?jīng)有過(guò)一輛第三代斯巴魯森林人，所以他對(duì)森林人的了解非常深刻。開(kāi)了五年車(chē)，他幾乎沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，省油又省心。

所以在新車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一輛第一代森林人的車(chē)主吸引了大獅子哥。一方面因?yàn)樗巧儆械牡谝淮秩塑?chē)主，國(guó)內(nèi)很難找到第一代車(chē)型；另一方面，他完成了乘車(chē)穿越歐亞大陸的壯舉。從這點(diǎn)來(lái)看，斯巴魯森林人對(duì)于所有地形的出色表現(xiàn)和低故障率真的不是吹牛。

正是因?yàn)槲乙彩且幻秩说能?chē)主，所以特別關(guān)注這款新一代車(chē)型的變化和進(jìn)步。接下來(lái)，我將一一為你解釋。

動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)

最明顯的變化應(yīng)該屬于動(dòng)力總成。以前森林人有2.0L，2.5L自然吸氣，2.0L渦輪增壓的車(chē)型。新一代森林人將取消2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)升級(jí)后將搭載“智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)”。

除了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了一款混動(dòng)版，即智能發(fā)動(dòng)機(jī)版。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛米，電機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為13馬力和65牛米。新車(chē)依然搭載CVT無(wú)級(jí)變速器。

新一代森林人不僅增加了混動(dòng)車(chē)型，還提高了油門(mén)響應(yīng)。比如在爬同一個(gè)坡的時(shí)候，老款森林人的轉(zhuǎn)速會(huì)有很大的波動(dòng)，在1500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間，而新款森林人會(huì)將轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右，提高了行駛穩(wěn)定性。

外觀和內(nèi)飾升級(jí)

新一代森林人無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都發(fā)生了微妙的變化。外觀方面，新森林人改變了車(chē)燈、四周以及輪轂的造型，混動(dòng)版的輪轂與2.0L汽油版有所不同。

汽油版車(chē)型

混合模型

不過(guò)，雖然這是一款全新的車(chē)型，但總體來(lái)說(shuō)，新車(chē)的外觀并沒(méi)有太大的變化。

老森林人

新一代的林務(wù)員

內(nèi)飾部分，新森林人整體風(fēng)格變化不大，但細(xì)節(jié)提升不少。新森林人的中控臺(tái)有所改動(dòng)，出風(fēng)口由水平改為垂直。

X-Mode模式選擇也變成了一個(gè)全新的旋鈕，放在變速桿后面，操作更簡(jiǎn)單，更高級(jí)。

此外，新款還提升了內(nèi)飾材質(zhì)的質(zhì)感，變速桿換成了軟性材質(zhì)，整體看起來(lái)更高級(jí)。相比大獅子的森林人，確實(shí)提升了太多豪華感。

而且不得不夸一下它的后排。除了充足的頭部空間，新款森林人后排座椅支持靠背角度的調(diào)節(jié)，后備箱一鍵座椅，以及座椅加熱和USB充電功能。要知道，50萬(wàn)的奔馳GLC都沒(méi)有這些人性化的功能，可見(jiàn)森林人在人性化方面下了不少功夫。

配置升級(jí)

除了性能，斯巴魯是一家非常注重安全的車(chē)企。除了左右對(duì)稱(chēng)的全時(shí)四驅(qū)可以讓濕滑路面得心應(yīng)手之外，高配車(chē)型上的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是非常非常好的主動(dòng)安全配置。

為什么說(shuō)“非常非常好”？

大石哥測(cè)試過(guò)很多有城市安全系統(tǒng)或者主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛，但是主動(dòng)防撞和ACC自適應(yīng)巡航是最好的。最聰明的真的是斯巴魯?shù)腅yeSight駕駛輔助系統(tǒng)。其他車(chē)型可能使用單攝像頭或毫米波雷達(dá)監(jiān)控前方，而斯巴魯?shù)腅yeSight系統(tǒng)基于兩個(gè)立體攝像頭進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了防撞制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航控制、啟動(dòng)油門(mén)誤操作、車(chē)道偏離校正輔助等功能。

這種雙攝像頭不僅可以更準(zhǔn)確地判斷前方物體，還具有顏色識(shí)別功能。前剎車(chē)燈亮的時(shí)候能快速反應(yīng)，這也解釋了為什么斯巴魯車(chē)型的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)識(shí)別速度這么快。

除了視力之外，新一代森林人還增加了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，可以通過(guò)駕駛員的面部識(shí)別自動(dòng)設(shè)置座椅位置、后視鏡角度和空調(diào)，并能在駕駛員注意力分散和困倦時(shí)發(fā)出警告，讓駕駛更加舒適和安全。

斯巴魯森林人是愛(ài)冒險(xiǎn)的人的忠實(shí)座駕，其可靠性、性能和安全性得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。一個(gè)林務(wù)員的主人，似乎就像一個(gè)“行者”。只要他有一個(gè)目的，他幾乎可以實(shí)現(xiàn)它。

這么多年過(guò)去了，全新的森林人價(jià)格和大獅子買(mǎi)車(chē)的時(shí)候差不多，足以說(shuō)明斯巴魯?shù)恼\(chéng)意。由于斯巴魯全新的森林人倡導(dǎo)“行人無(wú)邊界”，所以如果需要在所有路況下行駛，就選擇森林人，因?yàn)榇螵{也認(rèn)可。