目前，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展特別快?，F(xiàn)在家家戶戶基本都有了自己的車(chē)，那么如何在擁有這輛自己的車(chē)的同時(shí)安裝家用充電樁呢？今天汽車(chē)編輯就和朋友們分享如何安裝家用充電樁，并分享知識(shí)。希望汽車(chē)編輯的分享能對(duì)他們有所幫助。

如何安裝家用充電樁:安裝流程

第一步:聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策。

目前安裝充電樁的規(guī)定大多是車(chē)位，需要有自己的產(chǎn)權(quán)。此外，有些物業(yè)由于施工較早，不適合安裝充電樁。如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備，需要提前與物業(yè)溝通。

家用充電樁安裝過(guò)程及注意事項(xiàng)

另一種情況是，業(yè)主沒(méi)有自己的停車(chē)位，但物業(yè)也允許業(yè)主在公共區(qū)域安裝。這些情況大多要求業(yè)主對(duì)物業(yè)出具免責(zé)聲明，物業(yè)公司對(duì)以后造成的充電樁權(quán)屬、鄰里糾紛、車(chē)位占用等問(wèn)題不承擔(dān)責(zé)任。

第二步:檢查你的停車(chē)位。

這種考察是指業(yè)主自己的實(shí)地考察，對(duì)于節(jié)約成本非常重要。大部分小區(qū)基本都會(huì)有很多配電房，關(guān)鍵是選一個(gè)離車(chē)位最近的，安裝的時(shí)候可以省不少錢(qián)。

家用充電樁安裝過(guò)程及注意事項(xiàng)

此外，一些社區(qū)還安裝了充電樁，向鄰居學(xué)習(xí)。這不是“去過(guò)那里。不會(huì)明白?？傊枰_定充電樁安裝的最短路線。

第三步:提供相關(guān)材料。

向工作人員提供身份證復(fù)印件、車(chē)位產(chǎn)權(quán)說(shuō)明(可由物業(yè)出具)和物業(yè)同意安裝說(shuō)明?，F(xiàn)在北京電力公司只接受充電樁公司的申請(qǐng)，業(yè)主自己不能申請(qǐng)。

家用充電樁安裝過(guò)程及注意事項(xiàng)

第四步:實(shí)地考察。

電力公司的工程師會(huì)通知充電樁公司一段時(shí)間。當(dāng)時(shí)物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主基本都需要在現(xiàn)場(chǎng)確定最終的施工方案。

家用充電樁安裝過(guò)程及注意事項(xiàng)

有時(shí)候車(chē)主并不需要參與這個(gè)環(huán)節(jié)，但是汽車(chē)編輯還是主張車(chē)主自己去做。畢竟如果施工方案比較合理，可以節(jié)省很多錢(qián)。有時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)，工程師只考慮施工方便、外觀美觀等因素，設(shè)計(jì)的施工方案可能會(huì)浪費(fèi)幾十米的電纜。如果現(xiàn)場(chǎng)提倡的施工方案不是最短最好的方案，業(yè)主可以現(xiàn)場(chǎng)提出，供工程師參考。當(dāng)然，有時(shí)候業(yè)主認(rèn)為最短的路線并不是最科學(xué)的，可能存在無(wú)法實(shí)現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，或者需要與工程師充分融合。

第五步:安裝。

施工方案確定后，就是安裝施工的時(shí)候了。根據(jù)每個(gè)小區(qū)的不同條件和車(chē)庫(kù)的位置，施工時(shí)間可能不一樣。他們中的一些人只需要2個(gè)小時(shí)就能完成，而另一些人可能需要一整天才能完成施工。

家用充電樁安裝過(guò)程及注意事項(xiàng)

在這個(gè)過(guò)程中，有些車(chē)主喜歡盯著現(xiàn)場(chǎng)看，而汽車(chē)編輯的經(jīng)驗(yàn)是真的沒(méi)有必要。除非工人特別不靠譜，或者業(yè)主本身有必要的技術(shù)知識(shí)，否則業(yè)主在施工現(xiàn)場(chǎng)也是吃力不討好。

在這個(gè)過(guò)程中，對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵的是做到工地與物業(yè)的良好溝通，實(shí)現(xiàn)物業(yè)與工人的對(duì)接，檢查工人使用的電纜，電纜的標(biāo)簽和質(zhì)量是否符合要求，并在電纜上寫(xiě)下編號(hào)。

施工完成后，駕駛電動(dòng)車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)際檢查充電樁是否能正常工作，然后目測(cè)在建的電表數(shù)量，查看電纜上的數(shù)字，對(duì)比電纜使用情況和可視距離。如果沒(méi)有太大區(qū)別，可以支付安裝費(fèi)。

第六步:接受。

施工完成后，充電樁公司向電力公司匯報(bào)，電力公司到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后將電表封存，再由電力公司制作相應(yīng)的電卡，由充電樁公司收集后交給業(yè)主，也可由業(yè)主自行領(lǐng)取。

如何安裝家用充電樁:充電樁

它的功能類(lèi)似于加油站的加油機(jī)。它可以固定在地面或墻上，安裝在公共建筑(公共建筑、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)中。)和小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)或充電站，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)充電。充電樁的輸入端直接與交流電網(wǎng)相連，輸出端基本上配有充電插頭，為電動(dòng)汽車(chē)充電。大多數(shù)充電樁都有常規(guī)充電和快速充電?？梢允褂锰囟ǖ某渲悼ㄔ诔潆姌短峁┑娜藱C(jī)交互界面上刷卡，并做好打印相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間和費(fèi)用數(shù)據(jù)。充電樁顯示屏可以顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

如何安裝家用充電樁:充電技術(shù)

自從19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第一輛電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，可充電電池一直被用作它的電源。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池充電設(shè)備是不可或缺的子系統(tǒng)之一。其功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池的電能。汽車(chē)的充電裝置有不同的分類(lèi)方式，一般包括車(chē)載充電裝置和非車(chē)載充電裝置。

車(chē)載充電裝置是指安裝在電動(dòng)汽車(chē)上，利用地面交流電網(wǎng)和車(chē)載電源對(duì)電池組進(jìn)行充電的裝置，包括車(chē)載充電器(圖1-13)、車(chē)載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置。帶插頭的交流電源線直接插入電動(dòng)汽車(chē)的充電插座，為電池充電。車(chē)載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便的接觸式充電器，也可以是感應(yīng)式充電器。完全沿襲車(chē)載電池的類(lèi)型，設(shè)計(jì)精良，針對(duì)性強(qiáng)。車(chē)外充電裝置，即地面充電裝置，包括專(zhuān)用充電器、專(zhuān)用充電站、通用充電器、公共場(chǎng)所充電站(圖1-14)等?？梢詽M足各種電池的各種充電方式。一般來(lái)說(shuō)，非車(chē)載充電器的功率、體積和重量都相當(dāng)大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。

此外，充電裝置可以根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)電池充電時(shí)不同的能量轉(zhuǎn)換方式包括接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流器調(diào)節(jié)技術(shù)的快速發(fā)展，高精度可控變流器技術(shù)已經(jīng)成熟并遍布全國(guó)，不同環(huán)節(jié)的恒流充電方式已經(jīng)基本被充電電流和電壓不斷變化的恒壓限流充電方式所取代。充電過(guò)程以恒壓限流充電方式為主。接觸充電最大的問(wèn)題在于它的安全系數(shù)和通用性。為了滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，電路中必須采取許多措施，使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電。恒壓限流充電和不同環(huán)節(jié)的恒流充電都是接觸式充電技術(shù)。電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)充電新技術(shù)發(fā)展迅速。感應(yīng)充電器是基于高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從車(chē)輛原邊感應(yīng)到車(chē)輛副邊，從而對(duì)電池進(jìn)行充電。感應(yīng)充電最大的優(yōu)點(diǎn)是安全，因?yàn)槌潆娖骱推?chē)之間沒(méi)有直接的點(diǎn)接觸。即使汽車(chē)在雨雪等惡劣天氣下，充電良好也沒(méi)有觸電的危險(xiǎn)。

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