質(zhì)量很好的suv有哪些 全球質(zhì)量最好的suv排行榜
時(shí)間不長,最新版緊湊型SUV和大型SUV車系質(zhì)量榜2019年5月,今天我們就來為大家解讀一下這份汽車品質(zhì)榜。筆者認(rèn)為,雖然這份榜單的記載很真實(shí),但筆者也有問題,就不多說了。我們來看看這份榜單的投訴失敗率。第十是日產(chǎn)的奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為一款緊湊型SUV,是日產(chǎn)賣得很好的一款車型,絕對(duì)是家族中的一員。其實(shí)這款奇駿車型還是很受中國消費(fèi)者歡迎的,銷量也比較好。 Stable 的故障率為100,在前十名中墊底。
排在第九位的是長安歐三X7車型,說這款歐鋪索普還是很驚艷的,故障率達(dá)到了98,要知道這是一款絕對(duì)小眾的車型。銷量不多,沒想到能上榜,不過是去年和新年的事了。由此可見,這款歐尚X7車型確實(shí)是讓車主頭疼的問題,故障率就在這里。
第八位,凱迪拉克XT4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這款凱迪拉克XT4車型,因?yàn)榻祪r(jià)的緣故,在去年迅速火了一把,價(jià)格低但大氣的外觀,凱迪拉克XT4很快在ChinaForce上打出了不小的影響,不過筆者確實(shí)不要想到凱迪拉克XT4 車型凱迪拉克XT4 車型高達(dá)89 短褲。是因?yàn)橘|(zhì)量下降嗎?
第七位,日產(chǎn)的乘用車型,Nissan Hacker的整體排名低于七村,但故障率明顯低于七九車型。當(dāng)然,Hacker和奇駿都是很老的車型,是車內(nèi)的常青樹。第六位,天逸C5這個(gè)車型其實(shí)沒說,消費(fèi)者買的不多,很典型,好聽的名字。大家都說雪鐵龍的底盤舒服,其實(shí)買的人不多。
但是天逸C5的故障率還真是不小。很多朋友都沒有聽說過這款天智C5車型。其實(shí)就是東風(fēng)雪鐵龍,大家可以看看這款天逸C5的銷量,銷量不是很多,但是名氣還是有的,筆者還是比較偶然的。
排在第五位的RAV4榮譽(yù)車型是RAV4,說這款車型的故障率為80,不算高。筆者認(rèn)為,RAV4的實(shí)力還是很強(qiáng)的,不僅在國內(nèi)銷量上,在國際SUVFIELD冠軍車型中也是如此。 RAV4是一款很火的車型,國內(nèi)有很多錢,但是RAV4的故障率還是比較好,才80,質(zhì)量還是不錯(cuò)的,質(zhì)量和口碑都很好。排在第四位的帝豪GS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),其實(shí)也是吉利很火的一款車型,也是不菲。它的故障率僅為47,比豐田RAV4的故障率還要低??梢钥闯?,新吉利現(xiàn)在對(duì)自己的汽車品牌非常嚴(yán)格,這是非常好的。我覺得以后會(huì)變成類似豐田,全球化的車企,品質(zhì)會(huì)提升。
第三名是威馬EX5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型。在筆者看來,這款威馬EX5車型排在第三位,純粹是因?yàn)殇N量少。當(dāng)然,投訴率比較低,可能很多人不了解這款威馬EX5車型,而筆者也是一個(gè)奇葩。第二名是雪佛蘭的振興車型,這款低價(jià)SUV,沒想到它的故障率,很好,第一時(shí)間線。目前這款失效機(jī)型處于清關(guān)狀態(tài),價(jià)格實(shí)惠,有興趣的小伙伴可以去了解一下,質(zhì)量還是比較好的。
首先是馬自達(dá)CX-4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型,雖然馬什菲爾德整體做工比較粗糙,質(zhì)量更談不上,但筆者認(rèn)為這是一款小車型,樣本數(shù)據(jù)太少,所以將其放在質(zhì)量榜第一名有點(diǎn)肆無忌憚。筆者認(rèn)為這個(gè)榜單有很大的問題,榜單中很多車型的銷量數(shù)字都很小,所以排在前面,其實(shí)是不準(zhǔn)確的,或者說是不嚴(yán)格的。首先不一定是質(zhì)量第一,可能樣本數(shù)據(jù)太少,導(dǎo)致還沒有上訴率。同樣是不知名的合作伙伴,可以查到車榜上沒有一個(gè),由此可見大眾的故障率還是比較高的。
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