etc門架采用的是分段計費的方式，兩個etc門架就是一段路程，在這段路程中，記一次通行費。

etc門架實際上就是在門架上安裝一些可以識別車輛信息的裝置，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在etc門架上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行后臺進(jìn)行結(jié)算。

在門架上裝有攝像頭、補光燈以及信號接收裝置，攝像頭可以獲取車輛的相關(guān)信息，如果想要實現(xiàn)電子計費的話，還需要一個高速etc門架系統(tǒng)。

值得一提的是，我國高速公路使用的etc門架系統(tǒng)是華為生產(chǎn)的，etc系統(tǒng)的識別效率還是非常高的，基本能做到車輛捕獲率99%，在夜晚的識別率可以達(dá)到95%以上，識別時間在1秒以內(nèi)，通過這種方式大大節(jié)省了收費的時間。

相對于人工收費來說，etc門架收費系統(tǒng)提高了收費的效率，需要注意的是，etc門架系統(tǒng)有時會出現(xiàn)收費異常的現(xiàn)象，收費異常時，提供可靠的收費扣繳依據(jù)，可以找回多繳的費用。

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