雙離合器變速箱是具有兩組離合器的汽車變速箱。從分類上來說，雙離合變速箱大致可以分為濕式雙離合變速箱和干式雙離合變速箱?，F(xiàn)在主流的雙離合變速箱的檔位數(shù)一般在6到7之間，換句話說，7速雙離合變速箱就是7個前進檔的雙離合變速箱。

7檔雙離合容易壞嗎

下面以我們通過對比價格了解到的大眾DSG為例。從車型來看，目前大眾旗下的DSG雙離合變速箱大致有DQ200、DQ250、DQ380、DQ500、DL501、DL382；此外，除DQ250采用6個前進檔外，其他車型的DSG雙離合變速箱均采用7個前進檔。

我們比較擔(dān)心7速雙離合可能來自大眾的DSG。畢竟，7速干式雙離合的后遺癥并沒有消失。濕式雙離合和干式雙離合變速器的區(qū)別將在這里再次介紹。濕式雙離合變速箱的特點是多片式離合器，有一大一小兩套同軸裝置。它安裝在充滿液壓油的密封油室內(nèi)，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)具有更好的調(diào)節(jié)能力和更高的熱熔性，可以傳遞較大的扭矩。

干式雙離合變速箱是在濕式雙離合變速箱的基礎(chǔ)上，通過簡化相關(guān)液壓系統(tǒng)而發(fā)展起來的。由于離合器不是安裝在封閉的油室中，動盤上的干式摩擦片可以直接相互結(jié)合，所以傳動效率更直接，但缺點是更容易發(fā)熱，所以干式雙離合變速箱的熱熔性能不如濕式雙離合變速箱，因此可接受的扭矩相對較小。

這兩年隨著科技的進步，雙離合的故障已經(jīng)不像早些年那么頻繁了。雖然還是存在卡頓、換檔不靈敏等通病，但不是通病，整體質(zhì)量還是可以信賴的。是的，滿足日常需求是沒有問題的。