FJ只能算是一款SUV，越野性能不是很好。 FJ Cruiser 的最終設計是豐田汽車公司與Calty 設計與開發(fā)中心合作的結(jié)果。后者也是在2003 年北美車展上亮相的概念車的創(chuàng)造者。輪廓分明的外形向傳奇的FJ40、最初的4Runner 和半個世紀前的4x4 緊湊型皮卡致敬。 FJ酷路澤的設計意圖是為年輕消費者的時尚生活打造舒適、實用、高性價比的代步工具。 FJ Cruiser擁有非常明顯的功能外觀，大量采用了原版FJ40車型的設計風格。比如前格柵上的“Toyota”字樣標識、圓形大燈以及側(cè)面的組合式輔助燈。其他設計線索包括垂直擋風玻璃和白色車頂。尾部的圓角后窗玻璃也是一大亮點。實用功能包括可單獨打開車門和后窗的兩部分式后門、兼作擋泥板的黑色輪艙、銀色保險杠、后視鏡、門把手和底盤護罩。由于后尾門的設計，后座乘客的進出也變得更加方便。動力來自一臺4.0升V6發(fā)動機，最大馬力245匹，扭矩282磅。發(fā)動機匹配5速自動變速箱，可選2輪驅(qū)動或4輪驅(qū)動，6速手動全輪驅(qū)動可選。 FJ只能算是SUV，越野性能不太好。 FJ Cruiser 的最終設計是豐田汽車公司與Calty 設計與開發(fā)中心合作的結(jié)果。后者也是在2003 年北美車展上亮相的概念車的創(chuàng)造者。輪廓分明的外形向傳奇的FJ40、最初的4Runner 和半個世紀前的4x4 緊湊型皮卡致敬。 FJ酷路澤的設計意圖是為年輕消費者的時尚生活打造舒適、實用、高性價比的代步工具。 FJ Cruiser擁有非常明顯的功能外觀，大量采用了原版FJ40車型的設計風格。比如前格柵上的“Toyota”字樣標識、圓形大燈以及側(cè)面的組合式輔助燈。其他設計線索包括垂直擋風玻璃和白色車頂。尾部的圓角后窗玻璃也是一大亮點。實用功能包括可單獨打開車門和后窗的兩部分式后門、兼作擋泥板的黑色輪艙、銀色保險杠、后視鏡、門把手和底盤護罩。由于后尾門的設計，后座乘客的進出也變得更加方便。動力來自一臺4.0升V6發(fā)動機，最大馬力245匹，扭矩282磅。發(fā)動機匹配5速自動變速箱，可選2輪驅(qū)動或4輪驅(qū)動，6速手動全輪驅(qū)動可選。