鈴木gz150-a悅酷輪胎氣壓出廠要求是前1.75，后2.25，如果不帶人的話，氣壓低個0.5~0.8都可以，氣壓低了反而抓地力更好一些，至多少合適依人上體驗來加減。悅酷gz150摩托車改裝100/80-18前輪胎防滑如何

好。

1、悅酷gz150摩托車改裝100/80-18前輪胎上具有防滑紋，防滑效果好。

2、悅酷gz150摩托車改裝100/80-18前輪胎做了防滑處理，輪胎與地面摩擦力大，不容易打滑。鈴木悅酷gz150怎樣換后胎

悅酷gz150后輪胎規(guī)格特殊，選擇不多。

米其林citygirp下雨排水效果更好，天使胎壓彎和防滑更好一點。

換原裝一樣型號就好，加大前胎會讓本來就笨重的gz150轉向更難，而且連速度表都不準了。換同樣尺寸的就好了，沒必要加寬。GZ150輪胎多久更換

一年。

GZ150輪胎一般是一年更換一次。每一年GZ150輪胎會出新款，廠家會根據用戶給出的反饋作出改進。

GZ150輪胎適用于所有汽車。15年鈴木悅酷gz150-a參數配置

15年鈴木悅酷gz150—a，是一款非常適合入門的摩托車。動力裝置:電機: 發(fā)動機:單缸、四沖程、風冷啟動方式:電啟動 點火方式:ECU排量:149 mL 制動方式:前盤后鼓缸徑×行程:57×58.6 mm 長×寬×高:2250×900×1160 mm軸距:1460 mm 離地間距:150 mm座高:710 mm 最大功率:8.6/8000 kW(r/min)最高車速: 最大扭矩:11.2/6000 N·m(r/min)壓縮比:8.9:1 供油方式:經濟油耗:1.5 L/100km 油箱容量:11.5 L整備質量:150 kg 減震系統:車架系統: 離合器形式:濕式多片輪轂: 前輪規(guī)格:變速箱: 后輪規(guī)格:可選顏色: 搖臂:手把: 儀表:ABS: 電池:控制器: 電機額定功率:電機峰值功率: 續(xù)航里程:充電時間: 車型對比 |更多 尊龍?zhí)?ZS150-8 風暴太子 QJ150-18F a2-3 CM太子 WY150豪爵悅酷150E有必要換輪胎嗎？

我是國三gz150-a。沒必要換。慢慢騎就行，3000公里以后你自己就知道了。我已經騎了15000+，現在鏈條也不松了，但是油耗上去了。以前2.5，現在至少2.9，準備騎滿20000了換油封鏈條，順道把該換的都換了。

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GZ150是一款比較經典的美式巡航太子車，但在經典的車型它也會有一些不足，比如這款車的動力表現就會有點差強人意，其次輪胎的抓地力也不是非常的出色。而即便升級改款后GZ150E依然沒有優(yōu)化這兩個軟肋，只是改變了一下車標，在這樣的前提下這款車是否有必要，升級一下輪胎呢？

其實這個問題的答案完全取決于個人的需求，它不會有一個統一的標準，如果非常在意車輛的抓地力，升級輪胎后確實能夠改善這方面的不足，但所帶來的負面影響也是顯而易見的。

摩托車升級輪胎的途徑有兩種

1.加大型號，加大型號是指將原來車輛的輪胎，換裝成接觸面積更大的輪胎，以提升原來輪胎因為過細，而帶來的抓地力不足，避免出現打滑現象。

2.提升品質，提升品質是將原來的常規(guī)輪胎，換裝成抓地力更好的半熱熔輪胎，或者全熱熔輪胎，這種輪胎因為獨特的制造工藝和材料，在不改變尺寸的前提下，就能發(fā)揮比較好的抓地性能。

但這兩種操作手法對于車輛本身和后期的使用效果都會有一定的影響，首先第一種它會影響車輛的動力和油耗表現，畢竟車輛的行駛阻力增加了。

而第二種雖然不會影響油耗和動力，但會影響用車成本，因為不管是半熱熔還是全熱熔輪胎，它們的價格都比較昂貴，并且也不是很耐磨，磨損程度遠遠會大于常規(guī)胎，所以對于這類通路車來說，并不是非常的劃算和實用。

通過以上的介紹可以看到，輪胎的升級既有好處也有弊端，如果非常在意這款車的抓地性能，就有必要通過以上兩種途徑，進行一下輪胎的升級。

但騎士分享認為其實對于一款主要代步騎行的車輛來說，沒必要大刀闊斧地進行輪胎升級，正常的騎行中它的輪胎抓地力，完全能夠滿足使用需求，只要是常規(guī)操作并沒有什么不妥。

它所謂的輪胎打滑只會出現在一些雨水路面和激進操作下，這種狀態(tài)下對于一款通路車來說都會存在著類似現象，所以實際的騎行中只要控制車速，注意操控，就可以避免這種現象的發(fā)生，完全沒必要因為別人的需求而改變自己的用途。

綜上所述，GZ150升級輪胎的必要性并不大，尤其是對于常規(guī)的通路騎行，所謂的輪胎升級是弊大于利的，當然想追求更高層次的抓地力，就可以忽略它所帶來的弊端，去通過前文所介紹的兩種方法進行輪胎的升級，所以這種操作完全取決于個人的需求。

原車輪胎夠用，這個是針對一般用戶的，比如上班代步，偶爾小野游。但是針對激烈駕駛的，或者要求有很強的操控大，那還是換個輪胎吧！原車輪胎是偏向耐用性質的，比較硬比較耐磨，遇到水或者比較光滑的地面很容易失控。所以給你的意見是：如果你不差那點錢，就換個輪胎。如果說我騎車又不快，走的道路是山路多，那就別換了沒必要

如果是代步不需要，想跑短途摩旅最好換

明確告訴你根本不需要換輪胎也根本沒有必要換輪胎。

你就算是火車也要換新