思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

新車前臉采用視覺下拉式設(shè)計(jì)，讓車頭顯得更低，從而凸顯運(yùn)動(dòng)感。第十一代思域三廂版的側(cè)面線條比現(xiàn)款更加修長，車身比例控制得非常完美。前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)方面，第11代思域采用飛翼式LED燈帶設(shè)計(jì)，頭尾呼應(yīng)，時(shí)尚感更強(qiáng)。第11代本田思域?qū)⒉捎么蟪叽缛壕x表盤+9英寸懸浮式中控觸摸屏的設(shè)計(jì)組合。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為Honda ConNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，交互體驗(yàn)較現(xiàn)款2.0系統(tǒng)或有提升。車身尺寸方面，本田目前還沒有公布第11代思域的尺寸數(shù)據(jù)。不過，新車將延續(xù)本田MM將車內(nèi)空間最大化、機(jī)械最小化的設(shè)計(jì)理念。預(yù)計(jì)第11代思域的車內(nèi)空間表現(xiàn)將較現(xiàn)款車型有所提升。主被動(dòng)安全方面，第11代思域?qū)⒋钶dHonda Sensing安全超感套裝，部分主動(dòng)安全配置技術(shù)也將升級(jí)。此外，新車的車架剛性也將得到提升，空氣動(dòng)力性能也將得到升級(jí)。動(dòng)力方面，第11代本田思域?qū)⒗^續(xù)沿用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成組合，最大動(dòng)力輸出有望突破180馬力。此外，第11代本田思域還將推出1.5T+i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的混動(dòng)版。雖然第11代本田思域的Prototype定位為轎車，但第11代思域量產(chǎn)版將繼續(xù)推出Hatchback掀背車型。在美國，還將有一款高性能思域Si 和一款頂級(jí)性能思域Type R。其中，第11代思域Si有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出或?qū)⑦_(dá)到252馬力。隨著第11代本田思域的到來，產(chǎn)品力全面提升的思域?qū)⒗^續(xù)加強(qiáng)在A級(jí)轎車細(xì)分市場的競爭力。

2.雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好嗎？

兩款車各有所長。 10代雅閣顏值高，配置豐富，更年輕也更運(yùn)動(dòng)，混動(dòng)車型也是它的殺手锏。雖然帕薩特的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，但是兩者的定價(jià)區(qū)間是顯而易見的。帕薩特1.4T滿足不了消費(fèi)者的需求，2.0T價(jià)格略高。屬于中等價(jià)位的消費(fèi)者，只能靠雅閣收割。雅閣銷量最好的車型是1.5T低功率高端車型和1.5T高功率中端車型。燃油版車型優(yōu)惠可達(dá)1.2萬左右。除了頂配，20萬以內(nèi)基本都能拿下。帕薩特暢銷車型為2.0T，優(yōu)惠2萬元左右，落地價(jià)23萬-26萬元左右。整體而言，年輕時(shí)尚的雅閣不僅動(dòng)力性能出色，而且節(jié)能省油。帕薩特有品牌加持，但價(jià)格略高，所以關(guān)鍵還是看個(gè)人預(yù)算，20萬以內(nèi)的雅閣，20萬以上的帕薩特。

以上就是本田11代思域的配置，雅閣和帕薩特的對(duì)比，還是雅閣更好？希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多汽車知識(shí)，請繼續(xù)關(guān)注汽車達(dá)人。