中國(guó)鐵路運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，短短幾年就成為世界鐵路運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)?，F(xiàn)在，我們的出行可以說(shuō)是非常方便了，尤其是新高鐵，幾公里和多個(gè)省只需幾個(gè)小時(shí)，但是很多人分不清動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別那么動(dòng)車(chē)和高鐵有什么區(qū)別呢？我們來(lái)看看具體的介紹。

什么是動(dòng)車(chē)

動(dòng)車(chē)組的全稱(chēng)是動(dòng)車(chē)組列車(chē)，屬于現(xiàn)代列車(chē)的一種。分為單機(jī)車(chē)和動(dòng)力車(chē)兩種。它只負(fù)責(zé)運(yùn)載乘客和貨物，不具備牽引力。通常，以“D”開(kāi)頭的列車(chē)代表普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)，以“G”開(kāi)頭的列車(chē)代表高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

什么是高鐵

高速鐵路的全稱(chēng)是高速鐵路。是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、列車(chē)安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。很多人認(rèn)為以“G”開(kāi)頭的火車(chē)就是高鐵。其實(shí)，高鐵并不局限于軌道，更不用說(shuō)火車(chē)了。這是一列火車(chē)。這個(gè)名詞雖然比較局限，但是卻被大家廣泛認(rèn)可，而大家口中的高鐵一般指的是運(yùn)營(yíng)區(qū)間為城際及以上的高鐵。

有四個(gè)明顯的區(qū)別

1、車(chē)次不同

高鐵車(chē)次以“D”開(kāi)頭，高鐵車(chē)次以“G”開(kāi)頭；

2.速度不同

動(dòng)車(chē)組時(shí)速在200公里以上，高鐵時(shí)速在300公里以上；

3.軌道不同

動(dòng)車(chē)組可以使用鋼軌，可以改裝普通鋼軌，也可以改裝高鐵專(zhuān)用鋼軌，高鐵只能使用專(zhuān)用鋼軌；

4、駕駛要求不同

高鐵全程站臺(tái)較多，主要運(yùn)行城際線(xiàn)，高鐵全程站臺(tái)較少，可運(yùn)行城際及以上。

以上就是動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別，可以從車(chē)次、速度、軌距、行車(chē)要求等方面來(lái)區(qū)分。