現(xiàn)在全球汽車(chē)芯片緊缺，相信大家都有所耳聞。這種事情對(duì)消費(fèi)者最大的影響就是買(mǎi)車(chē)的交期變長(zhǎng)了?，F(xiàn)在很多車(chē)要等半年甚至一年才能交付。汽車(chē)，那么汽車(chē)芯片短缺會(huì)影響多久呢？

目前還沒(méi)有確切的時(shí)間，因?yàn)樾酒?yīng)短缺的問(wèn)題不是任何一家公司或國(guó)家都能輕易解決的。業(yè)內(nèi)多位半導(dǎo)體分析師分析，目前的芯片短缺問(wèn)題很可能會(huì)持續(xù)到2022年，預(yù)計(jì)行業(yè)要想全面恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，還得等到2023年之后。

為什么汽車(chē)芯片供應(yīng)如此困難？

一、受新冠疫情影響

盡管?chē)?guó)內(nèi)疫情得到了很好的控制，但多數(shù)歐美國(guó)家仍是新冠疫情的重災(zāi)區(qū)。為應(yīng)對(duì)隔離政策，半導(dǎo)體企業(yè)不得不停產(chǎn)或減產(chǎn)，車(chē)用芯片的生產(chǎn)速度自然有所下滑。

2、汽車(chē)芯片擴(kuò)容成本高

大家都知道，生產(chǎn)芯片最重要的就是光刻機(jī)。且不說(shuō)光刻機(jī)的制造成本，就連生產(chǎn)過(guò)程中的其他小儀器都非常昂貴，所以半導(dǎo)體企業(yè)也不會(huì)貿(mào)然擴(kuò)產(chǎn)。兩三年后，芯片就會(huì)供不應(yīng)求，為擴(kuò)產(chǎn)而購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備如果不用，將面臨巨大的損失。

3、多家芯片廠停產(chǎn)

2021年2月，美國(guó)半導(dǎo)體重鎮(zhèn)德州遭遇暴風(fēng)雪襲擊，德州多家芯片供應(yīng)商被迫停產(chǎn)； 2021年3月，日本AKM（旭化成半導(dǎo)體）工廠發(fā)生火災(zāi)。這些事故導(dǎo)致廠商短期內(nèi)難以恢復(fù)產(chǎn)能。

以上就是汽車(chē)芯片產(chǎn)能擴(kuò)張如此艱難的原因。除了上述三個(gè)限制芯片生產(chǎn)的因素外，手機(jī)、電腦等消費(fèi)類(lèi)芯片也在嚴(yán)重占據(jù)芯片生產(chǎn)線。瘋狂囤貨將進(jìn)一步加劇芯片短缺問(wèn)題。

看到這里，對(duì)于汽車(chē)芯片下半年能否復(fù)蘇，相信大家心里已經(jīng)有了答案。事實(shí)上，車(chē)用芯片短缺對(duì)消費(fèi)者的影響并不算太大。至少汽車(chē)的價(jià)格沒(méi)有大幅上漲。如果近期想買(mǎi)車(chē)，還是可以入手的。當(dāng)然，您必須確認(rèn)好送貨時(shí)間，否則您可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法取車(chē)。