位置在西涼轉(zhuǎn)盤以東約1000米處。周六大車多，周日小車多。

2，朝陽的二手車交易市場是在西梁那嗎 還有就是星期幾開或者是

周日位置在西涼轉(zhuǎn)盤東側(cè)約1000米處

3，重慶目前二手車行業(yè)好做還是房地產(chǎn)行業(yè)好做

與美國和日本相比，中國的二手車市場才剛剛起步。隨著各種資本的入局，國內(nèi)二手車市場也逐漸從傳統(tǒng)車商的混亂狀態(tài)變得井然有序，價(jià)格也越來越透明。買家對二手車的接受度也越來越高。與新車相比，二手車的性價(jià)比更高。現(xiàn)在國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)超過了美國，所以二手車行業(yè)是一個(gè)朝陽行業(yè)。感謝你的邀請。我在江蘇，實(shí)在不了解重慶的市場。參考我的第一條評論。用自己的眼睛觀察市場。由你決定。生活中，還有很多事情需要自己做主。希望你選對了。與美國和日本相比，中國的二手車市場才剛剛起步。隨著各種資本的入局，國內(nèi)二手車市場也逐漸從傳統(tǒng)車商的混亂狀態(tài)變得井然有序，價(jià)格也越來越透明。個(gè)人買家對二手車的接受度也越來越高。與新車相比，二手車的性價(jià)比更高?，F(xiàn)在國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)超過了美國，所以二手車行業(yè)是一個(gè)朝陽行業(yè)。與美國和日本相比，中國的二手車市場才剛剛起步。隨著各種資本的入局，國內(nèi)二手車市場也逐漸從傳統(tǒng)車商的混亂狀態(tài)變得井然有序，價(jià)格也越來越透明。個(gè)人買家對二手車的接受度也越來越高。與新車相比，二手車的性價(jià)比更高?，F(xiàn)在國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)超過了美國，所以二手車行業(yè)是一個(gè)朝陽行業(yè)。與美國和日本相比，中國的二手車市場才剛剛起步。隨著各種資本的入局，國內(nèi)二手車市場也逐漸從傳統(tǒng)車商的混亂狀態(tài)變得井然有序，價(jià)格也越來越透明。個(gè)人買家對二手車的接受度也越來越高。與新車相比，二手車的性價(jià)比更高。現(xiàn)在國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)超過了美國，所以二手車行業(yè)是一個(gè)朝陽行業(yè)。感謝你的邀請。我在江蘇，實(shí)在不了解重慶的市場。參考我的第一條評論。用自己的眼睛觀察市場。由你決定。生活中，還有很多事情需要自己做主。希望你選對了。與美國和日本相比，中國的二手車市場才剛剛起步。隨著各種資本的入局，國內(nèi)二手車市場也逐漸從傳統(tǒng)車商的混亂狀態(tài)變得井然有序，價(jià)格也越來越透明。個(gè)人買家對二手車的接受度也越來越高。與新車相比，二手車的性價(jià)比更高?，F(xiàn)在國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)超過了美國，所以二手車行業(yè)是一個(gè)朝陽行業(yè)。與美國和日本相比，中國的二手車市場才剛剛起步。隨著各種資本的入局，國內(nèi)二手車市場也逐漸從傳統(tǒng)車商的混亂狀態(tài)變得井然有序，價(jià)格也越來越透明。個(gè)人買家對二手車的接受度也越來越高。與新車相比，二手車的性價(jià)比更高?，F(xiàn)在國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)超過了美國，所以二手車行業(yè)是一個(gè)朝陽行業(yè)。感謝你的邀請。我在江蘇，實(shí)在不了解重慶的市場。參考我的第一條評論。用自己的眼睛觀察市場。由你決定。生活中，還有很多事情需要自己做主。希望你選對了。

4，二手車交易市場節(jié)假日休息嗎

二手車交易市場節(jié)假日不休息。二手車交易市場一般只在周六和周日營業(yè)。二手車過戶所需材料及證件：原車主身份證、新車主身份證、車輛行駛證原件/復(fù)印件、購置稅簿、車船使用完稅證明、機(jī)動(dòng)車登記證、機(jī)動(dòng)車刑偵車輛年檢單、養(yǎng)路費(fèi)繳費(fèi)憑證、保險(xiǎn)單/卡/發(fā)票。以上均需原件?！稒C(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》：第十九條申請機(jī)動(dòng)車過戶登記，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車現(xiàn)所有人填寫申請表，交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，并提交下列證件、憑證： (一)機(jī)動(dòng)車現(xiàn)所有人的身份證明機(jī)動(dòng)車車主； （二）機(jī)動(dòng)車過戶證明、憑證； （三）機(jī)動(dòng)車登記證； （四）機(jī)動(dòng)車行駛證。