5萬公里算新車嗎
朋友您好,說明車輛已經(jīng)不是二手車了,建議更換。
一般新車要跑一萬公里左右進(jìn)行磨合。 5萬公里不是什么大事。我買的第一輛車是因?yàn)橐禄鶎由舷掳啵荒暌?萬多公里。最后,如果不是被洪水沖走,我可能還會(huì)開個(gè)三五年,再跑十萬公里。
汽車的新舊程度,除了公里數(shù)外,是車齡和汽車外觀的另一個(gè)指標(biāo)。所以,一般情況下,一輛賣到5萬元的車,新車估計(jì)在70%到80%之間。
那么5萬公里就是35年的車了,所以對于私家車來說,5萬公里已經(jīng)不能算是“跑不了多遠(yuǎn)的車”了,但是如果是跑5萬公里的租車或者滴滴運(yùn)營的車一年了,確實(shí)如此。稀疏的,正常的,甚至是新手新車,就看你的情況和對這個(gè)的希望了。
一輛家用車跑了34萬公里,算得上是新車的80%。仔細(xì)說的話,應(yīng)該是1。按公里數(shù)的話,是34萬公里。根據(jù)使用壽命,大約是2年。 2、車輛本身的保養(yǎng)好嗎? 3、汽車內(nèi)飾是否基本干凈完好4、汽車的其他情況。
新車的范圍太籠統(tǒng)了。新車在4S店。 90%的新車基本不超過1萬公里,購買時(shí)間不到一年。汽車在50,000公里左右的時(shí)間段。
您好,買二手車可以看車齡多少,車況如何,有沒有出事故。如果車齡三年,車況良好,目前官方報(bào)價(jià)65%比較合理。我希望它能幫助你。
約,這是正常價(jià)格,但不建議購買。首先,二手車一般都是別人開的,可能會(huì)出現(xiàn)鎖死和故障。這個(gè)建議購買時(shí)需要仔細(xì)核對。希望采納。
怎么可能連這個(gè)都做不到?一般新車磨合后需要跑一萬公里左右。 5萬公里不是什么大事。我買的第一輛車是因?yàn)橐禄鶎由舷掳?,一年要跑三萬公里。這兩年跑了6萬多塊錢。最后,如果不是被洪水沖走,我可能還會(huì)再開一輛。
新買的車,行駛5萬公里后需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)。應(yīng)根據(jù)經(jīng)常行駛的道路的實(shí)際需要確定。一般情況下,每5000公里就應(yīng)該換一次機(jī)油。如果灰塵大,則每3000公里更換一次機(jī)油。機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,被稱為“車輛的血液”,會(huì)損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
也算是一款類似的車。在大城市,5萬公里的摩托車絕對是垃圾車。市內(nèi)交通擁堵,都是廢車。再說了,誰天天騎摩托車?除非是專門租的摩托,所以如果在市區(qū)的話,5公里的摩托肯定不太好。
還要看是裸車給你還是保險(xiǎn)車牌轉(zhuǎn)讓給你。自己做會(huì)花錢。車齡一年開了5萬公里,也就是說車子的利用率非常高。如果保養(yǎng)正常,沒有大問題,折舊25%左右。一般來說,購買新車意味著打折。
只要保養(yǎng)得當(dāng),一年跑5萬公里的車是不會(huì)有任何損傷的。相比之下,很多出租車一年能開10萬公里以上,但只要正常駕駛,保養(yǎng)得當(dāng),車子的壽命還是很長的。下班,再加上平時(shí)的雜事。
是的,實(shí)際頻率更高。看樣子是一輛經(jīng)常跑長途的車。這種車一般都是公用的,不是很珍惜。幾年過去了,3年內(nèi)還是可以考慮的。
兩年只跑了5萬公里,也算是中等水平,應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。我家的兩輛車也有這個(gè)號碼。可以說,正常家庭用的參數(shù)不是看你的里程數(shù),而是看二手車。注意車況。
要看什么車,什么價(jià)位和保養(yǎng),一般20萬左右,小保養(yǎng)500左右,但也不全是,看車,大保養(yǎng)1000左右吧?這取決于汽車的狀況。 5萬公里的保養(yǎng)只需要更換機(jī)油和濾清器,拆下空氣濾清器檢查不臟,不用吹氣泵對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行例行檢查。
每6萬公里為一段,5段保價(jià)為515,415,315,215,115。比如一輛售價(jià)10W的新車,在行駛12萬公里后,已經(jīng)過了12萬公里兩個(gè)階段,那么它的保值率也是一個(gè)新的。比率為315+215+115=615。
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