新X5：3.0i 89.5萬4.8i 133.6萬

2，寶馬X5的電子手剎燈亮故障碼讀出來的是6011控制單元故障

報(bào)的故障一點(diǎn)也不簡單，還有其他文字，建議用專用電腦檢測BMW x5解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，只能去4s店用電腦去測試。

3，寶馬X5賣多少錢

比如說09款3.0I 98萬4.2I 128萬48I 158萬北京4S店X5是80W到200W起步價(jià)

4，2013款美規(guī)二手車寶馬x5值多少錢

二手車按里程計(jì)算價(jià)格。開得越久，距離越遠(yuǎn)，貶值也越大。另外是美國車，維修比較麻煩，所以多留意賣家的維修歷史，有需要的可以砍價(jià)。不行的話還是自己買個(gè)新美標(biāo)x5好，把自己拉緊。可以在寧波口岸咨詢美研進(jìn)口車。他們. 5

5，05款寶馬X5值多少錢

05 BMW X5。一般來說，如果車況和手續(xù)沒有明顯問題，一般能值10萬元以上。具體以汽車的實(shí)際情況及其配置為準(zhǔn)。 2011款BMW x5的前肩是由兩部分組成的嗎？下面那個(gè)壞了少了大概多少錢？我覺得碰撞不輕。過年回去，車尾撞山了。沒事掉下來了。嗨芝麻大漆，二手車需要根據(jù)車齡、里程、是否進(jìn)水、是否出過事故、車況是否完好等進(jìn)行評(píng)估。品牌二手車的殘值保值-手頭的車不是很好，尤其是準(zhǔn)新車。一年車市價(jià)76萬左右。展開全部你好，10折左右。這取決于汽車的狀況。一般是裸車購買價(jià)的80-85%左右。這個(gè)要根據(jù)車況綜合評(píng)估。請(qǐng)采納，謝謝。 5

6，2014年的二手寶馬x5評(píng)估價(jià)多少

樓主真是年輕有為啊。我加入Forester 時(shí)只有25 歲。呵呵，我一個(gè)朋友去年在北京華翔二手車市場買了一輛2009款的X6。跑了兩萬公里，車況很好，沒有出過事故?；?0萬元。價(jià)格非常劃算。要知道新款X6要110萬。這個(gè)價(jià)格可以買到X5。別考慮價(jià)格太高，至少60萬。 2008年才可以買。而且發(fā)動(dòng)機(jī)不是機(jī)械增壓的，就是3.0L的自然吸氣?？吹贸鰜碥囍飨矚g開勁兒。 3.0L的自然吸氣可以承載2T的重量。 5米我最喜歡黑色。黑色使車輛看起來特別動(dòng)感。線條銳利而棱角分明。內(nèi)部非常動(dòng)感。內(nèi)飾精致豪華?？臻g寬敞，尤其是后排空間。 3米的軸距，非常穩(wěn)定。乘坐舒適，真皮座椅很高檔。 3.0自然吸氣，加速很快。加速時(shí)間小于7秒?；旧峡梢云鸬今R路殺手的作用。油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。保養(yǎng)用的機(jī)油比較高檔，美孚1號(hào)保養(yǎng)起來比較貴，大概1200以上，但是買得起的話，保養(yǎng)就很在意了。當(dāng)然也可以買二手的535LI領(lǐng)先型，提速快，6S出頭的。剛換機(jī)油還可以碰上5S，去北京華翔看看。選好之后，注意開車到4S店全面檢查一下，看看各個(gè)方面。不要被愚弄了。怎么說呢，二手終究是二手的，比如你買了二手的X5，你也只能看外表，卻不知道它有什么毛病，然后就鉆進(jìn)去了以后有糾紛麻煩！不建議買二手。 50萬，可以試試買別克昂科雷。雖然品牌不是特別好，但絕對(duì)是好車。相當(dāng)霸氣，比X5還要霸氣。其次，個(gè)人比較喜歡5系GT，就是價(jià)格比較高！我覺得樓主應(yīng)該更現(xiàn)實(shí)一些~~ 剛看到樓主22歲了。沒有多少年輕人喜歡越野。大部分買跑車的人主要是想買一臺(tái)適合年輕人的寶馬GT。 X5雖然霸氣，但在你這個(gè)年紀(jì)顯得太成熟了。如果你真的喜歡寶馬，就不要選擇X5。真正代表BMW精髓的是BMW 3系。你可以買一輛全新的325。如果你是一個(gè)車迷，你可以去市場上找一輛狀況良好的車。 330，再花一筆錢改裝懸架和剎車，讓寶馬真正開起來很有味道。像X5 這樣的SUV 根本沒有真正的操控性。貌似X5不太帥，5系最帥的GT，不過好像2年沒二手車了。買別的東西。買新A4比較適合年輕人。懂維修的可以買二手的。的）。 X5看著太老了，五系也太大了開不了。

推薦買寶馬X3，進(jìn)口的，四驅(qū)的，不老。如果一定要買二手車，建議買5系（一手車可以），因?yàn)檫M(jìn)口寶馬車修起來比較麻煩。進(jìn)口車和國產(chǎn)車雖然都是寶馬，但是螺絲的螺母好像不一樣。如果零件損壞，則必須從德國寄出。返回。我有個(gè)朋友買了個(gè)Forester，裝了，修了三個(gè)月。大部分時(shí)間都花在了發(fā)送零件上。