在路面結(jié)冰或是車輛下陡坡的情況下，應(yīng)盡量采用發(fā)動機牽引力進行制動。手動變速箱在踩制動的同時迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動機的牽制力和制動系統(tǒng)同時產(chǎn)生功效。

雪地模式提前換擋，減少動力的輸出，降低車輪上的扭矩，避免打滑。 檔位越低，轉(zhuǎn)速越高，動力就越強，輪胎地面附著力就出差，就越容易打滑。運動模式是延遲換擋時間，偏向高轉(zhuǎn)，追求動力的輸出。

在20度坡道上下坡起步，用一擋可不靠剎車順利地將車速控制在20km/h以內(nèi)。另外，配有限擋開關(guān)自動擋車輛，可打開限擋開關(guān)防止車輛自動掛入4擋，以保證車輛的動力充沛及限制車速過快。

在冰雪覆蓋的長下坡路上駕駛自動變速箱汽車時，一定不要使用D擋，以防發(fā)生意外。用齒輪控制速度是更安全的方法。這時，選擇自動檔上的L檔。l塊表示英語單詞LOW。在L位置，汽車可以在發(fā)動機的制動力下低速下坡。

冰雪路面不要急剎車 冰雪路面一定不要急剎車，可以選擇手動掛擋，然后減速行駛。

要點： 踩剎車要緩慢，絕對不能使勁兒猛踩，要點剎，方向要穩(wěn)住，緩打，切記猛打。自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。