7代gti改裝的aspec中尾排氣管徑多大的
Rally), 漂移賽(Formula D/ D1)最快圈速賽。A Spec在2006年第一次在日本東京改裝車展參展并開始在日本銷售。車主選用的是美國(guó)ASPEC為新君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開發(fā)研制的中尾段排氣。
無(wú)論從焊點(diǎn)還是到切割每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)做到十分完美,另外每一個(gè)購(gòu)買ASpec排氣的用戶還可以在包裝盒內(nèi)獲得一塊眼鏡布,用來擦拭閃閃發(fā)光的排氣管,可以想象這已經(jīng)不是一個(gè)改裝部品,而是一款工藝品。
這一實(shí)例采用的汽車是高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI版本,因而原廠的包圍著早已充足健身運(yùn)動(dòng),只必須改裝一套razor款碳纖維材料后唇、razor款碳纖維材料側(cè)裙和aspec款碳纖維尾翼就能實(shí)現(xiàn)很好的外觀設(shè)計(jì)實(shí)際效果。
改裝排氣中尾段,能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)氣泵,排氣順暢了,進(jìn)氣才能順暢,特別是大管徑的排氣改裝,中尾段,能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)的排氣量。
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