1.不同地區(qū)可能會有少許差異，但不要太大。全部都應(yīng)該超過十四萬。價格非?？捎^，我想很多人都看中了。

2、B類車，即中型車，一般軸距為26米至27米，車身長度為45米至48米。起亞k4的軸距為2770毫米，車身長度約為47米，應(yīng)該屬于B級車。車。

3、現(xiàn)代旗下車型多。轎車方面，銷量最好的車型是凌動悅動新瑞納和名途，但前幾款都是A級轎車，而名途則屬于B級車和A級車的范疇。幾種型號之間的差異并不相同。體積大，性價比高，適合家用。名途雖然是B級車，但價格適中，空間大，也很受消費者歡迎。

4、因此這款車比較適合普通家庭的日常使用。目前現(xiàn)代名圖在市場上的主要競爭車型有起亞K5、雪佛蘭景程傳祺GA6等，作為一款B級車，現(xiàn)代名圖的售價可以說是非常低廉。這個價格也給這款車帶來了更大的優(yōu)勢。配置方面，名圖延續(xù)北京。

5、韓國品牌的車型一直以高性價比著稱，尤其是近幾年，尤其是在國產(chǎn)自主品牌的打壓下?？偟膩碚f，韓系品牌的車型介于主流合資品牌和我們國產(chǎn)自主品牌之間，個人建議在屬于B級車的名圖和屬于A級車的卡羅拉之間進(jìn)行選擇。

6、個人覺得現(xiàn)代好，明銳好。名途屬于中低端B級車，比軒逸、朗逸、明銳等緊湊型車高一個檔次。駕乘空間更大，舒適性更好。采用高成本的多連桿獨立懸架，遇到顛簸路況時，后座的舒適性要優(yōu)于其他。

7、您好，現(xiàn)代的名車和本田的思域不是一個檔次的車?，F(xiàn)代的名車屬于B級車，而思域?qū)儆贏級車。因為品牌效應(yīng)和整車性能，思域的銷量還是比較不錯的。很多人買思域。所有人都看中了他出色的動力和操控性。

8、名途和伊蘭特最大的區(qū)別就是尺寸不同，名途是中型B級車，伊蘭特是緊湊級車。

9、北京現(xiàn)代旗下名途，曾月銷1萬多輛。這是一個流行的模型。從定位來看，名途屬于入門級B級車，價格也比較親民。與大眾豐田等主流合資品牌同屬A級。名圖在汽車競賽方面比較成功。成名的還有一個兄弟，東風(fēng)悅達(dá)起亞。

10、如果用輕蔑的語氣問這個問題，恐怕名圖的實際表現(xiàn)會讓你失望在價格區(qū)間，它的實際定價與大眾別克等高端緊湊型車差不多。在錯位的市場中尋找生存之道，是韓系車在巔峰競爭中的一個聰明辦法。

11、另外，新一代名圖的價格優(yōu)勢也尤為明顯，讓您以A級車的價格享受B級車的用車體驗，真的值得擁有！本文來自易車網(wǎng)作者車德剛，版權(quán)歸作者所有。任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)。

12、我個人認(rèn)為它和緊湊型車沒有太大區(qū)別。 16t自動智行版廠家指導(dǎo)價1598萬元，優(yōu)惠3萬元左右。全價約15萬元。對于b級車來說，價格確實很優(yōu)惠，軒逸20就是一臺CVT悅。

13、*1470，軸距為2770mm 從數(shù)據(jù)上看，名途的空間比速騰大。如果速騰夠用，那明途可謂大手筆。四配置速騰是大眾旗下的主力車。

14、名圖車型信息2013年，北京現(xiàn)代根據(jù)中國消費者的需求和喜好，開發(fā)生產(chǎn)了第一代名圖。以A級車的價格，B級車的享受成為轎車市場最火的八年時間，名途不僅為北京現(xiàn)代包攬了銷量，還拿下了高分北京現(xiàn)代。

15、名途前臉采用超大鍍鉻進(jìn)氣格柵，大嘴造型頗具家族特色。鷹眼氙氣大燈搭配獨特的LED日間行車燈和保險杠，將穩(wěn)重的安全感與狂野感融為一體。兩款車在光源配置的選擇上是一樣的。 Malibu和Mingtu都配備了鹵素光源。

16、全新現(xiàn)代名圖在我的印象中，現(xiàn)代名圖在B級車市場是一個非常獨特的存在。憑借著高性價比的優(yōu)勢，曾經(jīng)是B級車銷量榜上的?？?，但自2013年上市以來，多年未換代，競爭力今非昔比.在本屆廣州車展上，它在中國市場。